ИС-3 - советский тяжелый танк (Объект 703). Этот танк явился последней советской тяжелой машиной, принятой на вооружение и запущенной в серийное производство во время Второй мировой войны. При сохранении вооружения танка ИС-2, в ИС-3 по-новому решена конструкция брони носовой части, введен люк-лаз над местом механика-водителя, упразднены смотровые прорези в верхнем лобовом листе.

Оригинальная конструкция сварного корпуса и литой башни значительно повысили броневую защиту по сравнению

БТР К-16 и БМП К-17 (ВПК-7829) - современные российские БТР и БМП. Основаны на платформе «Бумеранг».

Разработка «Бумеранга» велась не на пустом месте - активно использовался опыт, полученный при изготовлении опытных БТР-90. В ходе ОКР «Росток» и «Росток-М» была построена почти дюжина машин, отличающихся применяемыми конструктивными особенностями и техническими решениями. Несмотря на это, при создании «Бумеранга» конструкторы столкнулись со многими проблемами, которые в конечном итоге были

БРДМ-2 - советская бронированная разведывательно-дозорная машина (ГАЗ-41). Является дальнейшим развитием машины БРДМ. Была разработана конструкторским бюро ГАЗ во главе с В.А. Дедковым в 1959-1961 гг. В июне 1961 г. были завершены полигонно-войсковые испытания машины. В 1962-1965 гг. машина оснащена башенной установкой вооружения, что вызвало задержку с началом ее серийного производства. Ведущим конструктором машины был А.Н. Лебедев. Машина принята на вооружение Постановлением СМ СССР

«Тигр» — российский многоцелевой автомобиль повышенной проходимости, бронеавтомобиль, армейский автомобиль-внедорожник. Заказчиком многоцелевого транспортного средства выступило военное ведомство ОАЭ, выделив на разработку и изготовление опытных образцов 60 миллионов долларов США. Первые образцы Tiger HMTV были представлены в Абу-Даби на Международной выставке вооружения IDEX-2001. Автомобили заказчику понравились, но в результате контракт на поставку Тигра так и не был подписан.

Так

ИС-2 (Объект 240) — тяжелый танк времен Великой Отечественной войны. "ИС" означает "Иосиф Сталин" — официальное название серийных советских тяжелых танков выпуска 1943—1953 гг. Индекс "2" соответствует второй серийной модели танка этого семейства.

В начале августа 1943 года Ж.Котин, изучив итоги Курской битвы, пришел к выводу, что единственная артсистема, легко расправлявшаяся с немецкими "Тиграми" на любых дистанциях была корпусная 122-мм пушка А-19. Пушка калибра 85 мм с баллистикой

Tiger II,  Königstiger (Королевский тигр) — немецкий тяжелый танк времен Второй мировой войны. В серии производился с марта 1944 года и до окончания войны. В общей сложности было выпущено 489 танков.

Сразу же после начала серийного производства тяжелых танков Tiger в 1942 году, военными кругами Германии было принято решение о создании новой, еще более мощной и тяжелой машины, способной успешно противостоять любым имеющимся в Красной Армии танкам и даже перспективным, которые могли

M-ATV - американский бронеавтомобиль. Разработан компанией Oshkosh Truck по программе министерства обороны США MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). В 2009 году армия США заказала у компании тысячу бронеавтомобилей M-ATV, стоимость одной машины составляла около 470 000 долларов. Стоимость контракта оценивается в 438 миллиона долларов. Комплекты брони для M-ATV поставлял американский филиал Plasan North America израильской фирмы Plasan.

Хорошая мобильность M-ATV, которая определяется

БТР-82 — российский колесный бронетранспортер. Является глубокой модернизацией БТР-80, с двигателем мощностью 300 л.с., с установленным 14,5-мм пулеметом КПВТ (БТР-82) или скорострельной 30-миллиметровой пушкой 2A72 (БТР-82А) спаренными с 7,62-мм пулеметом ПКТМ, электроприводом и цифровым двухплоскостным стабилизатором вооружения, комбинированным всесуточным прицелом наводчика ТКН-4ГА-02 со стабилизированным полем зрения и каналом управления дистанционным подрывом снаряда. Повышена живучесть

Patria AMV — финская модульная многоцелевая колесная боевая бронированная машина.

Разработана фирмой Patria Vehicles в сотрудничестве с финскими силами обороны, использован опыт, полученный при проектировании, разработке и производстве бронетранспортеров для перевозки личного состава серии ХА с колесной формулой 6х6. Они находятся в производстве с 1984 г., всего в настоящее время выпущено около 1000 машин.

С момента принятия на вооружение серия ХА была расширена для выполнения

БТР-94 — украинский бронетранспортер. Разработан в 1990-х годах и является модернизацией советского БТР-80. В 1997 году Иордания заказала 50 таких машин. Поставки начались в 2000 году, однако в 2004 - Иордания передала все БТР-94 Ираку.

Корпус БТР-94 сварной из катаной броневой стали обеспечивает противопульную и противоосколочную защиту. Лобовая броня обеспечивает защиту от бронебойных пуль калибра 12,7 мм. Отделение управления с местами механика-водителя и командира находится в передней

T-34-85 — советский средний танк. Представляет собой конечную модификацию среднего танка Т-34. Производство танка Т-34, вооруженного 85-мм пушкой, началось осенью 1943 года на заводе № 112 «Красное Сормово». В литой трехместной башне новой формы устанавливалась 85-мм пушка Д-5Т конструкции Ф. Ф. Петрова и спаренный с нею пулемет ДТ. Диаметр башенного погона был увеличен с 1420 до 1600 мм. На крыше башни имелась командирская башенка, двустворчатая крышка которой вращалась на шариковой опоре. В

TPz 1 Fuchs — немецкий бронетранспортер. Предназначен для использования в мотострелковых подразделениях сухопутных войск бундесвера.

В первой половине 70-х годов в подразделениях бундесвера возникла необходимость замены американских и французских гусеничных БТРов М113 и «Джоркус». Разработка нового колесного бронетранспортера была начата фирмами «Даймлер-Бенц» и «Порше» в 1973 году, а серийное производство новых машин, обозначенных TPz.1 «Фукс» (Лиса), началось в 1980 году на заводе фирмы

БТР-50П — бронетранспортер на базе шасси легкого плавающего танка ПТ-76. Внутризаводское обозначение - Объект 750.

Принятый в 1954 году на вооружение бронетранспортер БТР-50П имел такое же вооружение, что и предыдущие машины этого класса. Экипаж бронемашины располагал одним 7,62-мм пулеметом СГМБ. После модернизации конца шестидесятых годов все бронетранспортеры этого семейства были перевооружены пулеметами ПКБ. Пулеметы обоих типов могли устанавливаться на одном из двух кронштейнов: на

Panzerkampfwagen V Panther, PzKpfw V «Panther», Пантера — немецкий средний (нем. классификация) или тяжелый (классификации стран антигитлеровской коалиции) танк периода Второй мировой войны. Форма корпуса и наклон брони заимствованы у советского танка Т-34. Танк «Пантера» производился с января 1943 года по апрель 1945 года. Всего было выпущено 5 976 танков модификаций Ausf D, A, G.

После первых недель войны стало ясно, что советские войска обладают новыми танками, превосходившими

Panzerkampfwagen VI "Tiger I" Ausf E, "Тигр" — немецкий тяжелый танк. Разработан фирмой "Хеншель" в 1942 году и выпускался серийно с августа 1942 года до августа 1944 года. Танк имел сварной корпус коробчатого сечения с вертикальным расположением лобовых и бортовых листов толщиной 80 мм - 100 мм. В передней его части находилось отделение управления, в котором размещались механик-водитель и стрелок-радист, здесь же были смонтированы механизмы силовой передачи. Боевое отделение с массивной

КВ-2 («Клим Ворошилов 2») — советский тяжелый штурмовой танк. Был принят на вооружение Красной Армии в 1940 году и представлял собой модификацию КВ-1, предназначенную для борьбы с долговременными огневыми точками. Опытный образец, выпущенный в феврале 1940 года, участвовал в войне с Финляндией и зарекомендовал себя с положительной стороны. В соответствии с предназначением, КВ-2 был вооружен весьма мощным 152-мм орудием М-10, установленным в высокой бронированной башне кругового вращения

K1 (Тип 88) — южно-корейский основной боевой танк. Является вариантом американского танка M1 «Абрамс», приспособленный к корейским условиям эксплуатации.

Начало разработки собственного танка относится к 1980 году, когда министерство обороны Южной Кореи заключило контракт с американской фирмой "Крайслер", перешедшей в 1982 году к фирме "Дженерал Дайнемикс". В 1983 году были собраны два опытных образца танка ХК-1, прошедшие в конце 1983-начале 1984 года успешные испытания. Первый танк был

В 1935 г., после того, как танки AMС 34YR признали не соответствующим предъявляемым к ним требованиям (хотя они строились серийно), французская кавалерия пожелала получить более мощную боевую машину, с усиленным бронированием и обязательным пушечным вооружением. Используя предыдущую модель как основу, инженерами фирмы Renault был разработан новый танк, первоначально получивший название A.M.C. modele 1935 type ACG1.

Долгое время считалось, что легкому разведывательному танку достаточно

A1E1 «Independent» («Независимый») — опытный британский пятибашенный тяжелый танк 1920-х годов. Машина была создана фирмой «Виккерс» в 1926 году с оглядкой на опыт французского тяжелого танка 2C, но благодаря более рациональной компоновке избежала ряда недостатков последнего. Вооружение располагалось в пяти башнях. Размещение всех пулеметов в четырех однотипных башенках, сгруппированных вокруг главной башни кругового обстрела с 47-мм пушкой, значительно увеличивало гибкость огня и позволяло

Type 59, Тип 59, WZ-120 — китайский средний танк 1950-х годов, созданный на основе советского среднего танка Т-54А. Броневая защита осталась на уровне защиты танка Т-54А.

После окончания гражданской войны в 1949 году НОАК была регулярной, однако же большая часть вооружения была морально устаревшей или срочно требовала ремонта. Это относится и к имевшимся в Китае танкам периода Второй мировой войны, произведенным американцами или японцами. Вскоре в Китай из СССР было поставлено большое

Leopard-1 — немецкий основной боевой танк вплоть до 1980 г. Танк до сих пор находится на вооружении армий многих стран мира, постоянно модернизируется. Находился на вооружении армии Германии до 2010 г.

Разработка танка началась в 1957 году совместно с Францией. Однако попытка создания единого европейского стандартного танка не увенчалась успехом. Практически работы в обеих странах велись параллельно, и в 1963 году, еще до окончания сравнительных испытаний немецкого и французского танков, ФРГ

БМД-4  — современная российская боевая гусеничная плавающая машина. Предназначена для транспортировки личного состава Воздушно-десантных войск, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя. Авиадесантируется парашютным, парашютно-реактивным или посадочным способом.

Принята на вооружение в 2004 году. Разработана и создана Волгоградским тракторным заводом и является модернизированным вариантом БМД-3. Ранее она обозначалась БМД-3М.

Модернизации

БМД-3 «Бахча» — советская и российская боевая гусеничная плавающая машина. Десантируется парашютным, парашютно-реактивным или посадочным способом. БМД-3 предназначена для транспортировки личного состава воздушно-десантных войск, повышения его мобильности, вооруженности и защищенности на поле боя.

В начале 1980-х гг. продолжалась работа по созданию БМП, единой для Сухопутных и Воздушно-десантных войск. Для этого были утверждены "Единые тактико-технические требования к шасси легкой

«Бумеранг»  — российская перспективная универсальная колесная платформа средней весовой категории для производства БТР и БМП. Разрабатона ООО «Военно-промышленная компания». Первые образцы были представлены в 2013 году, массовые поставки начались 2015 году. Широкой публике машины представлены на параде Победы в 2015 году.

На основе унифицированной средней платформы «Бумеранг» планируется производить бронетранспортер, колесную боевую машину пехоты, боевую машину с тяжелым

Курганец-25 — российская универсальная перспективная средняя гусеничная платформа для БТР, БМП, БМД. Разрабатывается концерном «Тракторные заводы». В разработке платформы принимает участие множество других предприятий, таких как ЦНИИ «Буревестник» и другие. Платформа сконструирована по модульному принципу, что позволяет облегчить и ускорить производство и ремонт бронетехники на её базе. Предполагается начало серийного производства с 2016 года.

Курганец-25 является универсальной

Танк Т-14 — российский основной боевой танк на основе платформы "Армата". Разработан в УКБТМ, производится на предприятии Уралвагонзавод. Оснащен 125-мм гладкоствольной пушкой 2А82 (с возможностью установки 152-мм 2А83) с дистанционным (необитаемая башня), полностью цифровым управлением. Впереди за очень мощной лобовой броней находится со всех сторон защищенная изолированная бронекапсула с экипажем, сидящим в ряд. Управление пушкой будет вестись из изолированной бронекапсулы. Танк сможет

Т-55 — советский средний танк. Создан на базе среднего танка Т-54.

Опыт постоянной модификации танка Т-54 послужил для создания среднего танка Т-55, который был разработан конструкторским бюро завода №183 под руководством Л. Карцева. На вооружение Советской Армии танк Т-55 был принят в 1958 году. Фактически танк Т-55 является глубоко модернизированной версией танка Т-54Б. Модернизация заключалась в уплотнении компоновки машины, увеличении мощности двигателя, увеличении емкости топливных

AMX-10P — французская боевая машина пехоты.

В 1965 г по заказу французских вооруженных сил фирма "Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux" приступила к разработке новой боевой машины пехоты, которая должна была прийти на смену БМП AMX VCI, состоявшей на вооружении с 1957 года и уже тогда считавшейся устаревшей. В 1968 году изготовлен первый прототип и проведена серия испытаний, в результате чего в 1972 году новая БМП пошла в серийное производство под обозначением AMX-10P. Производство

Warrior - английская современная боевая машина пехоты. Также известна под первоначальным обозначением MCV-80. По внутренней сквозной системе обозначений британской бронетехники имеет индекс FV510.

Разработана фирмой GKN Sankey / GKN Defence в конце 1970-х годов и, пройдя интенсивные испытания, начала серийно выпускаться с 1985 года под обозначением MCV-80. Базовая модификация БМП Warrior имеет индекс FV510.

Корпус БМП Warrior сварной из листового бронированного алюминия

БМД-2 «Будка»  — советская и российская боевая гусеничная плавающая машина.

К концу 1970-х гг. стало ясно, что возможности модернизации БМД-1 и БТР-Д по размещению на них более мощных комплексов вооружения и специального оборудования в целом исчерпаны. Тем более что военно-транспортный самолет Ил-76 уже не накладывал на машину столь жестких ограничений по массе и габаритам, какие имели место при разработке БМД-1. Открывалась возможность создания перспективной БМД с качественно

M103 — американский тяжелый танк 1950-х годов.

В конце Второй мировой войны стандартным тяжелым танком американской армии был М26 «Першинг», который успел принять участие в нескольких сражениях в Европе. После войны М26 был переведен в разряд средних танков, такие танки участвовали в боевых действиях в Корее. Тем временем в США продолжались работы по созданию новых тяжелых танков, были построены прототипы Т29, ТЗО, Т34 и Т32. С началом «холодной войны» усилия сконцентрировали на трех

Challenger 2 — английский основной боевой танк.

В 1986 году, в инициативном порядке, фирма «Vickers Defence Systems» начала разработку танка нового поколения. В 1988 году Министерство обороны Великобритании заключило контракт на сумму 90 млн. фунтов на производство 9 опытных танков к 1989 году. В июне 1991 года, после длительных сравнительных испытаний с танками Abrams, Leclerc и Leopard 2 Министерство обороны все же остановило свой выбор на основном боевом танке Challenger 2. Выпуск танков

FV432 "Trojan" - английский бронетранспортер. Принят на вооружение в 1962 году. Серийное производство БТР FV432, известный также под именем "Trojan", осуществляла компания "GKN Sankey" с 1963 по 1971 год. За этот период всего было выпущено около 3000 машин, но ни одна машина не была продана в другие страны по причине конкуренции со стороны аналогичного американского БТР М113.

FV432 разрабатывался с целью доставки пехоты к рубежу спешивания для перехода в атаку пешим строем. Основным

Bushmaster - австралийский бронетранспортер, разработанный фирмой ADI. Он разработан в шести вариантах: транспортер, командирская, санитарная, машина технической помощи, огневой поддержки, разминирования и самоходный миномет. Bushmaster предназначен для оснащения австралийских вооруженных сил и для поставок на экспорт. В разработке находится вариант с колесной формулой 6×6. Оба типа из семейства машин боевой поддержки обеспечивают защиту экипажа против мин, стрелкового оружия и осколков. По

КАМАЗ-63968 «Тайфун» — российский универсальный бронированный автомобиль-бронетранспортер повышенной защищенности на оригинальном шасси.

В 2010 году в инициативном порядке и за собственные стредства ОАО «КАМАЗ» разработал и изготовил два макетных образца защищенных автомобилей семейства «Тайфун» бескапотной компоновки с двигателем, расположенным за кабиной, с колесной формулой 6×6 и грузоподъемностью 4 т: модульный КамАЗ-63968 и корпусной КамАЗ-63969. 26 октября 2010 года макетный образец

БТР-90 «Росток» — российский бронетранспортер, также обозначаемый как ГАЗ-5923. Является продолжением серии советских бронетранспортеров БТР-60, 70, 80. Боевая колесная плавающая бронемашина, оснащенная вооружением, предназначенная для использования в мотострелковых подразделениях сухопутных войск.

Впервые БТР-90 был представлен публике в 1994 году. Разработчик — ОАО «Горьковский автомобильный завод», производителем заявлен ОАО «Арзамасский машиностроительный завод», серийный выпуск

M2 Bradley — американская боевая машина пехоты.

В начале 60-х годов командование сухопутными войсками США объявило о заинтересованности в разработке боевой машины пехоты. Первой разработкой, которая удовлетворяла всем требованиям, была XM 701, базирующаяся на шасси самоходной гаубицы M107/M110. Однако этот проект развития не получил, поскольку размер шасси показался заказчику слишком большим. В 1967 году было построено две другие машины под обозначением XM765, которые также не были приняты

БМП-3 — советская и российская боевая бронированная гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооруженности и защищенности на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою.

Принятие на вооружение БМП-2 не привело к снятию с вооружения БМП-1 – и та, и другая машины обладали и своими достоинствами, и своими недостатками. Были среди недостатков и общие, главным из которых

МТ-ЛБМШ — украинская боевая машина пехоты на шасси МТ-ЛБ. Представляет собой модернизацию МТ-ЛБ путем установки боевого модуля КБА-105 «Шквал» и более мощного двигателя, что позволило значительно повысить огневую мощь и маневренность боевой машины.

Экипаж БМП состоит из трех человек — командира, наводчика и механика-водителя. Десант — 7 человек.

Модернизированная машина сохранила свой полный десантный потенциал и возможность форсировать водные преграды вплавь. На воде она приводится

ПТ-76 (Объект 740) — советский легкий плавающий танк.

В 30-е годы основу бронесил почти всех армий мира составляли легкие танки. Однако в середине второй мировой войны их постепенно стали снимать с производства, а в войсках заменять средними. Дело в том, что вооружение и защита легких танков перестали отвечать условиям боевых действий, а попытки усилить то и другое неизбежно вели к увеличению массы, то есть к переходу в другую весовую категорию—средних танков. Но после войны, даже на фоне

М60 - американский средний танк. Разработан в конце 50-х гг., производился с 1959 по 1987 гг. Модернизации: M60А1 (с 1962 г.), M60А3 (с 1978г.), M60А3ТТS (с 1985 г.). По лицензии производился в Италии (1960— гг). M60 был развитием танка М48 и отличался от него вооружением. Несколько изменили форму носовой части корпуса и конфигурацию башни и увеличили толщину брони в наиболее уязвимых местах. Корпус и башня танка - литые.

105-мм пушка английской конструкции снабжена эжектором. Она

Leopard 2 — немецкий основной боевой танк.

Совместное с США проектирование перспективного танка МВТ-70 ни к чему не привело, но дало бесценный опыт применения новейших технологий в танкостроении. Германское военное командование сконцентрировало свое усилие на национальной программе, с 1967 года называемой сначала «Позолоченный леопард», а позже «Keiler» (Вепрь). Генеральным подрядчиком выступила фирма «Krauss-Maffei Wegmann», которая в кооперации с фирмами «Порше» (проектирование всей

M1117 Armored Security Vehicle — бронетранспортёр, полноприводная бронированная машина. Была разработана фирмой Cadillac Gage. На вооружение армии США M1117 была принята в 1999 году.

M1117 весит 15 тонн, что позволяет обеспечить защиту экипажа от легкого стрелкового огня, самодельных взрывных устройств. V-образное днище может выдержать подрыв мины 5,4 кг в тротиловом эквиваленте. Керамическая композитная броня обеспечивает защиту M1117 от 12,7 мм бронебойных пуль.

Вооружение

Бронетраспортер AT105 «Саксон» («Saxon») производства GKN Defence (Великобритания) является универсальным военным транспортным средством с колесной формулой 4x4 и выдающимися внедорожными характеристиками. Предназначен для использования в городских условиях и на поле боя.

Разработан для полицейских нужд и запущен в производство в 1970-х годах. В 1980-е годы британская армия приняла на вооружение армейский вариант БТР. Снят с вооружения во второй половине 2000-х.

В машине имеется

В 80-х годов в Израиле началось серийное производство тяжелого БТР "Ахзарит" Mk1 на базе советских танков Т-54 и Т-55. Эти танки стали трофеями войн 1967 и 1973 гг. По замыслу израильских конструкторов этот БТР должен был вести совместные боевые действия с основным боевым танком "Меркава". Всего, по разным данным, было сделано около 500 "Ахзаритов".

Компоновка в исполнении БТР предусматривала размещение отделения управления впереди. Здесь находятся водитель и командир машины и

AMX-56 «Леклерк» (фр. AMX-56 «Леклерк») — современный основной боевой танк Франции. Создан концерном GIAT (ныне Nexter) в 1980-е годы для замены устаревшего танка AMX-30.

Французские военные эксперты считают, что танк «Леклерк» по своим основным боевым свойствам (огневая мощь, подвижность и броневая защита) значительно превосходит танк АМХ-30В2. Для него характерна высокая степень насыщенности электроникой, стоимость которой достигает почти половины стоимости самого танка. Танк «Леклерк»

Танк "Меркава Mk.4" впервые был продемонстрирован на одной из выставок 24 июня 2002 года, однако официально он был передан на войсковые испытания в декабре 2001 года. Выпуск "Меркава Mk.4" начался после снятия с конвейера модели "Меркава" Мк.3 - в начале 2003 года. 27 июля 2003 года танки "Меркава Mk.4" поступили на вооружение 1-ой учебной роты 46-го батальона 401-й бригады. По штатному расписанию летом 2004 года закончилось перевооружение батальона, а всей бригады - в начале 2005 года. До

Т-62 (объект 166) — советский средний танк. Создан на базе танка Т-55. Производился в СССР с 1961 по 1975 год.

В 1957 году под руководством главного конструктора Л. Н. Карцева начались работы по дальнейшему совершенствованию танка Т-55, которые завершились созданием танка Т-62. Впервые этот танк был показан публично на параде 1 мая 1965 года.Эксплуатация танка в боевых подразделениях выявила его относительно слабую приспособленность к ведению боевых действий.По этой причине серийное

Советская и российская гусеничная боевая машина пехоты, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою.

Боевая машина пехоты БМП-2 была создана на базе БМП-1 в результате ее глубокой модернизации. Первый прототип БМП-2 был изготовлен в 1974 году и послу тщательных испытаний была принята на вооружение Советской Армии в

Испанский колёсный бронетранспортёр разработки 1970-х годов.

В начале 1970-х гг. испанская армия выпустила технические требования к колесной боевой машине пехоты (6x6), которая впоследствии была создана компанией ENASA под наименованием «Пегасо 3,500» (позднее BMR-600). Она была испытана вместе со швейцарской MOWAG «Пиранья» (6x6) и французской «Рено» VAB (6x6) и принята на вооружение при общей потребности не менее 500 машин. Компания создала семейство машин, использующих одно и то же шасси

Украинский основной боевой танк «Оплот» создан на основе танка Т- 80УД Харьковским конструкторским бюро по машиностроению имени А.А. Морозова, серия - на Государственном предприятии «Завод им. В.А. Малышева». В мае 2009 г. танк был принят на вооружение Вооруженных сил Украины, а его первый показ состоялся 24 августа того же года в Киеве на военном параде по случаю Дня Независимости. Предназначен для ведения боевых действий в различных физико-географических и погодно-климатических условиях

Osório — бразильский основной боевой танк. Спроектирован в 1983—1985 годах бразильской фирмой «Энжеса» и предназначался как для вооружения бразильской армии, так и на экспорт, в основном арабским странам. Изготовлено 4 прототипа в 1985—1986 годах. Однако армия Бразилии остановилась на закупке германского танка «Леопард-2», а потенциальные зарубежные покупатели предпочли закупку танков у США и Франции, так что в серийное производство танк не пошёл, хотя на его шасси заранее был спроектирован

БТР-80 — советский бронетранспортёр. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. БТР-80 поступил в серийное производство в 1984 году, и, неоднократно модернизируясь, по состоянию на 2015 год всё ещё находится в производстве.

Оборудован десятью посадочными местами для размещения отделения в составе командира отделения (машины)

Т-80 — основной боевой танк, производимый в СССР, России и Украине. Первые серийные образцы, разработанные СКБ-2 на базе Т-64, выпускались на Кировском заводе в Ленинграде. Находится на вооружении России, Украины, Белоруссии, Южной Кореи, Узбекистана, Кипра и Пакистана. Танк Т-80У выпускался на заводе «Омсктрансмаш» в Омске, а танк Т-80УД — на заводе имени Малышева в Харькове. Модификацией Т-80УД являются танки Т-84 и БМ «Оплот».

Т-80 принят на вооружение в 1976 году. Впервые в мире

C1 «Ариете» (C1 Ariete) — итальянский основной боевой танк. Разработан в 1984 году на основе германского танка «Леопард 2», первый прототип был построен в 1986 году. Производился серийно с 1995 по 2002 год. Общий выпуск составил 200 единиц. В 2005 году в качестве прототипа был представлен улучшенный вариант танка: усиленное модульное бронирование и пушка длиной 55 калибров.

У танка С-1 "Ариете" классическая компоновка. Корпус и башня сварные. Лобовые их части имеют многослойное

БРДМ-2Т "Сталкер" — гусеничная бронированная разведывательно-диверсионная машина, созданная компанией "Минотор-Сервис" (Беларусь). БРДМ предназначена для автономных операций в глубоком тылу: диверсий, разведки, эвакуации сбитых лётчиков, установки противотанковых мин в неожиданных местах, внезапных атак на автоколонны.

Машина изначально разрабатывалась с учётом требований высокой мобильности, малозаметности, защищённости и хорошей вооружённости. Дизельный двигатель с гидромеханической

Бронированная разведывательно-дозорная машина (БРДМ) — советская боевая разведывательная машина 1950-х годов, по западной классификации также порой обозначается как бронеавтомобиль. Была создана в 1954—1956 годах в ОКБ ГАЗа для замены лёгкого бронетранспортёра БТР-40 в роли стандартной лёгкой разведывательной, штабной и связной машины Советской Армии. По сравнению со своим предшественником, БРДМ имела повышенную проходимость за счёт применения шасси с двумя дополнительными парами опускаемых

SpPz 2 «Luchs» — немецкая боевая разведывательная машина, принята на вооружение разведывательных батальонов бундесвера в 1976 году. Компания Rheinmetall AG решила создать и спроектировать семейство боевых машин: Condor UR-425, TPz 1 Fuchs и SpPz 2 Luchs. В конечном итоге в производство пошли только Condor UR-425 и TPz 1 Fuchs. «SpPz 2 Luchs» было выпущено 408 шт, по данным на 1 августа 2011 года. 132 шт. стоит на вооружении бундесвера. В течение 2011—2015 годов новый разведывательный

Основной боевой танк FV4030/4 Challenger («Бросающий вызов») относится к третьему послевоенному поколению, состоит на вооружении только английской армии и значительно превосходит танк Chieftain по своим боевым свойствам, особенно в плане защищенности и подвижности.

Разработку танка начал научно-исследовательский центр MVEE совместно с фирмой «Виккерс» в 1972 году после заключения соглашения между Великобританией и ФРГ о создании основного танка 80-х годов МВТ 80/KPZ-80. В марте 1977 года

Т-64А (Объект 434) — советский основной боевой танк. Создан в начале 1960-х в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению, серийно выпускался с 1964 года, параллельно со средними танками Т-55, Т-62 и Т-64. Принят на вооружение советской армии в 1969 году под маркой «средний танк Т-64А».

Т-64 имел пушку калибра 115 мм 2A21 (Д-68) и спаренный 7,62-мм пулемёт ПКТ. На нём впервые в мире применили автоматическую систему заряжания орудия с выбором типа снарядов, что позволило

Австрийский легкий танк 1970-х годов. Производится серийно с 1971 года, общий выпуск составил около 600 машин. Танк состоит на вооружении армий Австрии, Аргентины, Боливии, Ботсваны, Бразилии, Марокко и Туниса.

В австрийской армии классифицируется, как истребитель танков. Танк "Steyr" SK-105 известный также под названием "Kürassier" был разработан для того чтобы обеспечить австрийскую армию собственным противотанковым средством способным действовать на сильно пересеченной местности. Работы

В 2004 году на вооружение НОАК была принята гусеничная боевая машина пехоты нового поколения «Тип 97» (индекс ZBD-97). Впервые машина была показана в конце 1990-х гг. и до последнего времени проходили ее испытания и доводка.

Долгое время в КНР шли поиски облика боевой машины пехоты, которая могла бы сопровождать на поле боя основные боевые танки, и в отличие от бронетранспортеров, которые лишь доставляют пехоту к рубежу атаки, поддерживала пехоту броней и огнем, уничтожала танкоопасные и

В конце 1950-х годов было принято решение о начале разработки целого семейства боевых машин на едином шасси. Первыми такими машинами были созданы "Jagdpanzer Kanone" с 90-мм пушкой и "Jagdpanzer Rakete" с противотанковыми управляемыми ракетами SS12, позднее замененные управляемыми ракетами НОТ. По результатам интенсивных испытаний был выбран экземпляр машины для принятия на вооружение, получивший название БМП Marder 1 (Marder Shutzenpanzer Neu М-1996). Основным подрядчиком выступала компания

Боевая машина десанта БМД-1 была принята на вооружение воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР в 1969 году. В Советском Союзе было семь дивизий ВДВ, имеющих по штату по 330 БМД каждая. Боевые машины десанта БМД применялись советскими войсками в Афганистане, а позднее — российскими войсками в Чечне. Небольшое количество БМД было поставлено на экспорт в Индию и Ирак.

БМД-1 выполнена по необычной компоновке. Место механика-водителя находится в передней части корпуса по центру, слева от него

Т-90 «Владимир» — российский основной боевой танк. Создан в конце 1980-х — начале 1990-х годов как глубокая модернизация танка Т-72Б под названием «Т-72Б усовершенствованный», однако в 1992 году был принят на вооружение уже под индексом Т-90. После смерти Владимира Ивановича Поткина, главного конструктора танка, решением правительства Российской Федерации Т-90 было присвоено имя «Владимир».

В конструктивном плане танк Т-90 "Владимир" напоминает традиционный советский танк

Chieftain (англ. - «вождь») — основной боевой танк производства Великобритании, состоявший на вооружении армии Соединённого Королевства в 60-х и 70-х годах XX века. Сочетая в себе высокую огневую мощь с мощным бронированием, «Чифтен» считался специалистами одним из сильнейших западных танков того времени. На этой машине также впервые было установлено полулежачее кресло водителя — конструкция, позволившая значительно снизить высоту танка.

Танки «Чифтен» явились логическим продолжением

Т-72 «Урал» — основной боевой танк СССР. Самый массовый основной боевой танк второго поколения. Принят на вооружение в Вооружённых Силах СССР с 1973 года. Т-72 разработан и производился Уралвагонзаводом в Нижнем Тагиле. Главный конструктор машины — В. Н. Венедиктов. «Урал» состоит на вооружении стран СНГ, экспортировался в страны Варшавского договора, Финляндию, Индию, Иран, Ирак, Сирию. Модификации Т-72 выпускались по лицензии в Югославии (M84), Польше (PT-91), Чехословакии и Индии которые

Боевая машина пехоты БМП-1 была принята на вооружение Советской Армии 1966 году. Эти машины впервые были продемонстрированы в 1967 году на параде на Красной площади в Москве, и сразу же стали причиной большой озабоченности командования армий западных государств. Если БТР лишь доставляли пехоту к месту боевого развертывания, то БМП позволяли укрытому за броней десанту вести огонь через бойницы, а вооружение новой техники включало 73-мм пушку и пусковую установку противотанковой управляемой

К середине 1950-х годов в армии США возникла необходимость в легком бронированном бронетранспортере, который можно было бы транспортировать авиацией в любую точку земного шара. В 1956 году на основе технических требований министерства обороны США началась разработка новой машины. Первые прототипы Т117 из бронированной стали и Т113 из бронированного алюминия были построены в 1957 году. По результатам испытаний остановились на Т113, который был принят на вооружение в 1960 году под обозначением

Канадская боевая бронированная машина, выпускаемая компанией General Dynamics Land Systems — Canada для Корпуса морской пехоты США, являющаяся дальнейшим развитием швейцарской бронемашины MOWAG Piranha I (нем. MOWAG Piranha I).

Первые LAV-25 поступили на вооружение Корпуса морской пехоты США в 1983 году.

Бронетранспортер БТР LAV-25 создавался в рамках проведенного конкурса в 1980 году командованием корпуса морской пехоты США и его созданного подразделения - управления LAV (Light Armored

Бронетранспортер БТР-70 был разрабатан на базе опытного образца колесной боевой машины пехоты ГАЗ-50, которая в свою очередь бала создана на базе БТР-60ПБ. Машина ГАЗ-50 в серийное производство не пошла, но ее шасси послужило базой для создания БТР-70, который был принят на вооружение Советской Армии в августе 1972 года.

БТР-70 - это колесная бронированная машина, с колесной формулой 8х8 и задним расположением двигателя. Корпус БТР-70 закрытый герметичный сварной из катаной броневой

Type 99 (ZTZ-99) — современный китайский основной боевой танк, созданный на базе прототипа Type 98G.

Является развитием концепции советского танка Т-72. Тем не менее, при условии продолжения линии 72х, Тип 99 является прорывом для китайского танкостроения. На танке установлена новая сварная башня, ослабленная зона в районе люка механика-водителя, присутствовавшая на всех советских танках начиная с Т-64, была уменьшена.

Вооружение, автомат заряжания, и ходовая в целом были

Stridsvagn 103 (Strv.103), также известный на Западе как «С-танк» (англ. S-tank — «шведский танк») — шведский основной боевой танк 1960-х годов. Рядом специалистов классифицируется не как танк, а как истребитель танков. Имеет уникальную безбашенную компоновку с жёстко закреплённым в корпусе орудием, наведение которого осуществляется поворотом танка и наклоном его корпуса при помощи специальной подвески. Имеет и ряд других уникальных особенностей, например, силовую установку из двух

Масштабные работы по проектированию нового основного боевого танка начались в США после прекращения в 1970-м совместного конструирования с ФРГ перспективного ОБТ МВТ70. В феврале 1972 года в Соединенных Штатах образована оперативная группа, в состав которой вошли военные и представители фирм-разработчиков. В их задачу входило формулирование концепции будущей машины ХМ1. Они подготовили «Требования к материальной части», опубликованные в августе 1972-го. Новый танк создавался на конкурсных

В 1944 году, когда серийно выпускался танк Т-44, конструкторское бюро А. Морозова в Нижнем Тагиле получило задание приступить к разработке новой боевой машины. Учитывая короткие сроки, отведенные на проектно-конструкторские работы (серийный выпуск новых танков планировалось начать во второй половине 1945 года), было принято решение взять за основу корпус существующего Т-44, усилив его лобовое бронирование до 100-мм.

В 1945 году был изготовлен опытный образец новой машины (объект 137)

Sentinel — австралийский средний крейсерский танк времен Второй мировой войны, средний по массе. Был создан в 1942 году, когда Австралии для отражения грозившего японского вторжения срочно был необходим танк, способный производиться полностью силами австралийских предприятий. В 1942—1943 годах было выпущено 68 «Сентинелов» в нескольких вариантах. Танк использовался австралийскими войсками до 1945 года, исключительно в учебно-тренировочных целях, так как к 1943 году уже стали доступны более

Т-28 — советский средний танк межвоенного периода, разработанный в 1930—1932 годах.

История Т-28 началась в 1930 году с визита в Великобританию советской закупочной комиссии во главе с Семеном Гинзбургом. В задачу этой комиссии входило приобретение наиболее современных образцов бронетехники и отправка их в СССР для изучения и использования при организации собственного бронетанкового производства. Одним из танков, особенно заинтересовавших комиссию, стал новейший в то время средний танк A6

БТР-60П — советский бронетранспортер. БТР-60П начал разрабатываться в 1957 году как принципиально новый тип боевой бронированной машины, не уступающей по проходимости танкам. 13 декабря 1959 года БТР-60П был принят на вооружение Советской Армии. Эта машина в своих модификациях выпускалась до 1976 года. БТР-60П поставлялись в более чем 30 стран мира.

БТР-60П - это колесная машина, с колесной формулой 8х8 и задним расположением двигателя. В передней части корпуса находится отделение

КВ-1 ("Клим Ворошилов") — советский тяжелый танк времен Второй мировой войны.

В соответствии с постановлением Комитета Обороны СССР в конце 1938 года в СКБ-2 Кировского завода в Ленинграде (Главный конструктор Ж.Я. Котин) началось проектирование нового тяжелого танка с противоснарядным бронированием, получившего название СМК (Сергей Миронович Киров). (Разработкой еще одного тяжелого танка, названного Т-100, занимался Ленинградский завод опытного машиностроения имени Кирова - завод №