«Адмирал Нахимов» - атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Орлан» Северного флота России. С 1999 года находится на модернизации (фактически ремонт крейсера начался только в 2013 году). До 1992 года имел название «Калинин».

Однотипные корабли:

• «Киров» пр.1144 (1977, с 1992 - «Адмирал Ушаков»);
• «Фрунзе» пр.11442 (1981, с 1992 - «Адмирал Лазарев»);
• «Петр Великий» пр.11442 (1989, при строительстве - «Юрий Андропов»).

30 декабря 1988 года вступил в

«Шарль де Голль» (Charles de Gaulle, R91) - флагман военно-морского флота Франции. Единственный действующий авианосец ВМС Франции и первый французский надводный боевой корабль с атомной силовой установкой. Среди авианосцев других стран, исключая США, это второй по величине (после российского тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов») и самый боеспособный авианесущий корабль. Пришел на замену устаревшему авианосцу «Клемансо».

Закладка второго корабля серии, ввод которого

Ляонин (авианосец) - авианосец Военно-морских сил Китая. Был заложен в 1985 году на верфи в Николаеве для ВМФ СССР под названием «Рига», как второй авианосец проекта 1143.6. 19 июня 1990 года был переименован в «Варяг».

После распада СССР корабль достался Украине и постройка была прекращена в 1992 году. В 1998 году куплен Китаем за 25 миллионов долларов, официально - с целью организации плавучего центра развлечений. Отбуксирован в Китай и достроен как авианосец. 25 сентября 2012 вошел в

Chakri Nareubet («Династия Чакри») - таиландский легкий авианосец. Является самым малым среди современных авианосцев. Используется для патрулирования исключительной экономической зоны и поисково-спасательных операций. Также в число его задач входит обеспечение воздушной поддержки, но в целом боеспособность корабля оценивается как низкая из-за недостатка финансирования и редких выходов в море.

Легкий многоцелевой авианосец Chakri Nareubet поступил на вооружение ВМС Таиланда в августе

«Нимиц» (USS Nimitz CVN-68) - американский авианосец, первый из целой серии кораблей типа «Нимиц». Название получил в честь адмирала Честера У. Нимица - главнокомандующего тихоокеанским флотом США во время Второй мировой войны.

В январе 2015 года авианосец сменил порт приписки с военно-морской базы «Эверетт» на военно-морскую базу «Китсап».

Заложен 22 июня 1968 года, спущен на воду 13 мая 1972 года, 3 мая 1975 года, при участии президента Джеральда Форда введен в состав

«Петр Великий» - четвертый по счету и единственный находящийся в строю тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) третьего поколения проекта 1144 «Орлан».

Флагманский корабль Северного флота России.

Основное предназначение - уничтожение авианосных групп противника.

Проектировщик - Северное проектно-конструкторское бюро. Крейсер был заложен 11 марта 1986 года на стапеле Балтийского завода (при закладке именовался Куйбышев, потом - Юрий Андропов). 29 апреля 1989 года спущен на воду

«Адмирал Лазарев» - российский тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР). Второй из четырех ТАРКР, построенных на Балтийском заводе по проекту 1144 «Орлан». В данный момент небоеспособен.

Заложен на Балтийском заводе по модернизированному проекту 1144.2. Имя при закладке - «Фрунзе». Был спущен на воду 26 мая 1981 года.
Служба

Вступил в строй Тихоокеанского флота 31 октября 1984 года.

С 21 августа по 22 ноября 1985 года совершил переход из Североморска во Владивосток

«Викрамадитья» - авианосец ВМС Индии, предназначен для замены выработавшего свой ресурс авианосца «Викрант». Этот корабль должен стать флагманом ВМФ Индии. Данный авианосец сооружен на основе тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» путем глубокой модернизации. Модернизацию выполнило Северное машиностроительное предприятие в Северодвинске. 16 ноября 2013 года корабль передан ВМС Индии.

После вывода из состава флота Индии легкого авианосца «Викрант» встал вопрос о его замене, а

NAeL Minas Gerais - легкий авианосец ВМС Бразилии, бывший английский «Вендженс» типа «Колоссус», купленный у Великобритании 14 декабря 1956 года. Построен компанией Swan Hunter в 1942-1945 годах, в 1952 передан в аренду Австралии, в 1955 году с вступлением в строй австралийского авианосца «Мельбурн» был возвращен Великобритании.

14 декабря 1956 года продан Бразилии за 9 млн долл. Переименован в «Минас-Жерайс» в честь одного из штатов Бразилии. В июне 1957 - декабре 1960 года прошел

ARA Veinticinco de Mayo (V-2) - авианосец ВМС Аргентины. Принадлежал к типу «Колоссус», был построен в Великобритании и вошел в состав Королевского флота 17 января 1945 года как «Венерэйбл» (англ. Venerable). Принимал участие во Второй мировой войне. 1 апреля 1948 года был продан Нидерландам и вошел в состав голландского флота как «Карел Доорман» (нидерл. Karel Doorman). 15 октября 1968 года был продан Аргентине и переименован в Veinticinco de Mayo (исп. 25 мая), в честь дня начала

ARA Independencia (V-1) — авианосец ВМС Аргентины. Принадлежал к типу «Колоссус», был построен в Великобритании и вошел в состав Королевского флота 14 марта 1946 года как Warrior. 7 января 1958 года был продан Аргентине и переименован в Independencia.

С началом Второй мировой войны выявилась большая ценность авианосцев и Британское Адмиралтейство захотело иметь их как можно больше и как можно скорее. Однако, новейшие авианосцы британского флота типа «Илластриес» были весьма дорогими и

Сторожевые корабли проекта 11540 — тип российских сторожевых кораблей. По западной классификации относятся к классу  фрегатов. Шифр "Ястреб". Это многоцелевые корабли, обеспечивающие противовоздушную оборону оперативного соединения кораблей от судов и подводных лодок противника. Сторожевой корабль этого класса был разработан и построен на судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде. Первым в серии стал СКР "Неустрашимый", который был спущен на воду в 1993 году. Два других заложены -

Bristol (D23) — эскадренный миноносец с управляемым ракетным оружием Военно-морских сил Великобритании. Принадлежал к эсминцам типа 82, которые должны были стать эскортными кораблями для перспективных авианосцев типа CVA-01. Намечалось построить серию эсминцев типа 82 из четырех единиц.

Планы Адмиралтейства были изменены в феврале 1966 года, от постройки двух новых авианосцев отказались и проект строительства эсминцев типа 82 был тоже свернут. Тем не менее, было решено построить один