Штурмовик Douglas A-1 Skyraider (после 1962 года получил обозначение AD-1 Skyraider) — американский штурмовик, разработанный фирмой Дуглас в 1940-х годах. Считавшийся морально устаревшим в эру реактивной авиации, поршневой «Skyraider» четверть века состоял на вооружении ВВС и ВМС США. С большим успехом применялся в Корейской и Вьетнамской войнах. В феврале 1946 года самолет BT2D "Донтлесс II" переименовывается в Skyraider. В апреле класс самолетов ВТ (бомбардировщик-торпедоносец) в

FMA IA 63 Pampa — аргентинский реактивный легкий штурмовик, а также учебно-боевой самолет. Предназначался для замены уже устаревшего четырехместного легкого вооруженного учебного самолета FMA/Morane-Saulnier MS.760 Paris II, строившегося по лицензии и состоявшего к тому времени на вооружении ВВС Аргентины.

Разработка самолета началась в 1979 году. К участию в работе над проектом, получившим название

North American A-36 Apache - американский штурмовик, пикирующий бомбардировщик. Разработан на базе истребителя США второй мировой войны P-51 Mustang в качестве ответа на самолет люфтваффе Ju 87 "Stuка", производился фирмой North American. Надо отметить, что самолет A-36 известен под несколькими именами (хотя официального имени он так и не приобрел). Вначале он получил имя Apache, данное первоначально самолету - P-51, но после вторжения на Сицилию, оно было изменено на Invader ("Захватчик")

Як-36  — советский палубный штурмовик. Является прототипом первого в СССР серийного самолета вертикального взлета и посадки Як-38. Внутреннее обозначение: изделие «В».

В 1956 г. в ОКБ, возглавляемом генеральным конструктором А.С.Яковлевым, имеющим большой опыт создания фронтовых истребителей, начались исследования реактивных вертикально взлетающих самолетов. Изучив опыт разработки и испытаний в НИИ летающего стенда «Турболет» и зарубежных экспериментальных СВВП, и в первую очередь

North American OV-10 Bronco — американский легкий штурмовик. Предназначен для использования в контрпартизанской войне.

Рост партизанского движения в третьих странах в 1950-х двадцатого века вызвал собой появление узкоспециализированных ударных самолетов, получивших в США название COIN (Counter-Insurgency - противопартизанские). В 1963-м году в США был обьявлен конкурс на разработку противопартизанского самолета. Задание предусматривало создание двухместного двухмоторного самолета с УВП

Як-130  — российский учебно-боевой самолет, легкий штурмовик, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолетов чехословацкий учебно-боевой самолет Л-39.

Самолет Як-130, оснащенный двумя ТРДД с тягой по 2500 кг, представляет собой моноплан классической схемы со среднерасположенным стреловидным крылом и двухместной кабиной типа "тандем".

Самолет имеет электронную индикацию

A-6 "Intruder" —  палубный всепогодный штурмовик, спроектированный в конце 1950-х годов в США.

По итогам войны в Корее стала очевидной необходимость замены штурмовика А-1 «Скайрейдер» в составе ВМС США современным реактивным самолётом, способным эффективно действовать в сложных климатических условиях и в ночное время. В феврале 1957 года Бюро авиации флота разработало комплекс требований к такому самолёту. Новый ударный самолёт, кроме всепогодности, должен был иметь скорость около 1000

MB-339 итальянский реактивный самолет - предназначен для основной и повышенной подготовки летчиков, может применяться в качестве легкого штурмовика. Зарубежными специалистами он рассматривается как учебный самолет второго поколения. По контракту 1972 г. с итальянскими ВВС фирма «Аэронаутика Макки» предложила не менее девяти исследовательских проектов по созданию реактивного учебного самолета второго поколения, призванного заменить в 1980-х гг. самолеты MB-326 и G.91T. Наиболее обнадеживающими

Су-39 (Су-25ТМ, заводское — Т8ТМ) — штурмовик, разработанный в конце 80-х годов ОКБ Сухого, предназначенный для применения в любое время суток. Су-39 является модернизированной версией самолета Су-25Т. До 1996 года самолет назывался Су-25ТМ.

Усовершенствовано бортовое оборудование самолета. Основой системы управления вооружением является оптико-электронная прицельная система "Шквал", телевизионное изображение с которой поступает на установленный в правой верхней части приборной доски

(Ling-Temco/Vought A-7 Corsair II) — американский штурмовик. Предназначен для действий по наземным целям и непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск. Может нести ядерное оружие. Штурмовик A-7 Corsair II разработан в соответствии с требованиями, предъявленными ВМС США в 1964 г. к одноместному дозвуковому палубному штурмовику, способному нести ядерное оружие и иметь увеличенную (по сравнению с A-4) боевую нагрузку. Создан на основе конструкции планера истребителя F-8 «Крусейдер»

Hawker Siddeley Hawk ("hawk" — ястреб) — английский реактивный дозвуковой учебно-тренировочный самолет, а также легкий штурмовик.

Самолет создан фирмой Hawker Siddeley (теперь часть фирмы ВАe - British Aerospace) в начале семидесятых годов для замены в английских ВВС устаревших учебно-боевых самолетов типов "Джет Провост", "Гнат" и "Хантер". Контракт на поставку 175 самолетов Hawk был подписан 2 марта 1972 года, а 21 августа 1974 года начались испытания первых пяти предсерийных самолетов (от

Самолёты A-10 Thunderbolt II стал первым самолетом ВВС США, специально разработанным для непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск. Это простой, эффективный и живучий двухдвигательный реактивный самолет, который может быть использован против всех наземных целей, в том числе танков и другой бронетехники.
История A-10 началась тогда, когда американские военно-воздушные стали нести большие потери от поставленных нами во Вьетнам установок средств ПВО – малокалиберной зенитной

AMX — лёгкий тактический турбореактивный штурмовик. В ВВС Бразилии имеет обозначение A-1 Centauro (двухместный вариант — A-1B), в ВВС Италии — имя собственное Ghibli. В марте 2012 года был представлен модернизированный AMX A-1M для ВВС Бразилии. В сентябре 2013 года Embraer передала ВВС Бразилии первый модернизированный A-1M.

В апреле 1978 г. компании «Аэриталия» и «Аэрмакки» объединили усилия для создания усовершенствованного многоцелевого ударного/разведывательного самолёта в

Cessna AC-208B Combat Caravan – легкий штурмовик разработанный компанией Alliant Techsystems по контракту с правительством США для перевооружения ВВС Ирака. Создан на базе одномоторного турбовинтового самолета общего назначения Cessna 208B Grand Caravan.

«Сессна-208» (Сessna 208A Caravan, 208B Grand Caravan, Caravan Amphibian) — американский легкий одномоторный турбовинтовой самолет общего назначения с неубирающимся шасси. Выпускается компанией «Сессна» с 1984 года в различных модификациях

Французский сверхзвуковой палубный штурмовик. Разработан на базе самолёта «Этендард» IVM. Совершил первый полёт 28 октября 1974 года. Поставлялся на экспорт в Аргентину, несколько машин недолгое время эксплуатировались ВВС Ирака.

В начале 1970-х годов ВМФ Франции заказал 100 новых палубных истребителей-штурмовиков, вместо первоначально планировавшихся поставок палубных истребителей-бомбардировщиков Jaguar M. В 1973 году был заключен контракт с фирмой "Dassault-Breguet" на поставку 60

Blackburn Buccaneer — английский двухместный палубный штурмовик.

В июле 1955 года ВМС Великобритании выдали фирме «Blackburn Aircraft Limited», в дальнейшем, после ряда преобразований, вошедшей в состав фирмы «Bae», заказ на проектирование тяжелого двухместного палубного штурмовика Blackburn NA.39. Самолет предназначался для действий с малых высот и должен был иметь вместительный грузоотсек для размещения «спецбоеприпаса», обычных свободнопадающих бомб или морских мин. В качестве

СУ-25 "Грач" бронированный дозвуковой штурмовик (обозначение НАТО - «Frogfoot») остается основным штурмовиком в ВВС России. Опытный экземпляр Т-8 совершил первый полет 22 февраля 1975 г., но перед тем, как попасть в серийное производство, претерпел серьезные изменения. Во время войны в Афганистане эти самолеты совершили около 60000 боевых вылетов, и этот опыт позволил еще более усовершенствовать машину.

Модернизированные Су-25 "Грач" начали выпускать в 1987 г. Этот штурмовик широко

Nanchang Q-5 (код НАТО: Fantan) — китайский штурмовик, представляющий собой глубокую модернизацию Shenyang J-6, китайской лицензионной копии МиГ-19. Q-5 - первый боевой самолет китайской разработки, строившийся серийно. Он является глубокой модернизацией истребителя МиГ-19, выпускавшегося в Китае по советской лицензии под названием J-6. Китайским конструкторам удалось создать недорогой, простой и надежный тактический ударный самолет, опередив своих коллег в США и России, где разработка

AV-8B «Харриер» II (англ. McDonnell Douglas AV-8B Harrier II) — семейство американских штурмовиков вертикального взлета и посадки. AV-8B «Харриер» II является развитием ранней модификации AV-8A «Харриер».

Harrier был надежным и универсальным самолетом, однако его эксплуатация в подразделениях морской пехоты США быстро выявила ряд недостатков — маленькая дальность полета и небольшая бомбовая нагрузка.

В 1973 году McDonnell Douglas предложил идею создания модифицированного, улучшенного

Як-38 (внутреннее обозначение: изделие ВМ, заводское обозначение: изделие 86, по кодификации НАТО: Forger-A — «Кузнец») — советский палубный штурмовик, первый в СССР серийный самолет вертикального взлета и посадки. При его постройке использовались данные, полученные при разработке и испытаниях опытного самолета Як-36. Самолет был оснащен одним подъемно-маршевым двигателем Р-28 и двумя подъемными двигателями РД-38, расположенными за кабиной пилота. Также на нем была установлена уникальная

A-37A «Dragonfly» - американский легкий штурмовик. Разработан компанией Cessna. Предназначен для непосредственной авиационной поддержки, эскортирования транспортных вертолетов. Создан на базе учебно-тренировочного самолета T-37C Tweet. Первый полет опытного образца состоялся в октябре 1963 года. Штурмовик A-37A поступил на вооружение военно-воздушных сил США в 1966 году. Всего было построено 39 машин. В августе 1967 года 25 самолетов были доставлены в Южный Вьетнам для оценки их боевых

Embraer EMB 312 Tucano — легкий двухместный турбовинтовой штурмовик и учебно-боевой самолет производства бразильской компании Embraer.

Работа над турбовинтовым учебно-тренировочным самолетом EMB-312 Tucano (Toucan) началась в 1978 году. Этот самолет создавался в соответствии с требованиями ВВС Бразилии для замены самолета Cessna T-37. Первый полет был совершен 16 августа 1980 года. В сентябре 1983 года Академии ВВС Бразилии (рядом с Сан-Пауло) был поставлен первый самолет T-27 Tucano