2С1 «Гвоздика» — советская полковая самоходная гаубица калибра 122-мм. Предназначена для подавления и уничтожения живой силы, артиллерийских и минометных батарей, а также для разрушения дзотов, обеспечения проходов в минных полях и полевых заграждениях.

Разработка началась в 1967 году. За артиллерийскую часть отвечал «Уралмаш», а за шасси – Харьковский тракторный завод. На вооружение гаубица была принята в 1971 году, а в 1972 году начато ее серийное производство. Поступление с начала 70-х годов на вооружение артиллерийских дивизионов мотострелковых полков на боевых машинах пехоты новой самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика» позволило сравнять полковую артиллерию по подвижности и защищенности с мотострелковыми подразделениями. В передней части корпуса машины размещается моторно-трансмиссионное отделение и отделение управления. Место механика-водителя отделено от силового отделения герметичными перегородками.

Среднюю и заднюю часть машины занимает боевое отделение. 122-мм гаубица Д-32 – с баллистическими характеристиками, как и буксируемой гаубицы Д-30, размещена в полноповоротной бронированной башне. В отличии от гаубицы Д-30 ствол орудия имеет эжекционное устройство и двухкамерный дульный тормоз. В башне размещаются три члена экипажа: впереди слева – наводчик орудия, за ним – командир установки и справа от орудия – заряжающий.

В задней части корпуса самоходки хранятся боеприпасы. Для облегчения заряжания гаубицы используется механизм досылания электромеханического типа с раздельной досылкой снаряда и гильзы в ствол после укладки их на лоток досылания. Как и МТ-ЛБ, на шасси которого она выполнена, самоходная гаубица – плавающая. Однако здесь есть ряд ограничений. Так скорость течения воды не должна превышать 0,6 м/сек, а высота волн не должна быть выше 150 мм. Кроме того, при преодолении водных преград на борту установки не должно быть более 30 выстрелов. Движение на плаву обеспечивается за счет перематывания гусениц.

Кроме Сухопутных войск стран СНГ гаубица также состоит на вооружении стран бывшего Варшавского договора и в некоторых арабских странах. Помимо СССР гаубица производилась по лицензии в Болгарии и Польше. В последнее время в целях совершенствования установки для нее был разработан снаряд с лазерным наведением «Китолов-2″. Этот снаряд может с высокой степенью вероятности поражать неподвижные и движущиеся цели.

Характеристики:

• Боевая масса, т: 15,7;
• Компоновочная схема: переднемоторная;
• Экипаж, чел.: 4;
• Длина корпуса, мм: 7260;
• Длина с пушкой вперед, мм: 7260;
• Ширина корпуса, мм: 2850;
• Высота, мм: 2725;
• База, мм: 4445;
• Колея, мм: 2500;
• Клиренс, мм: 400;
• Тип брони: стальная катаная, противопульная. Лоб корпуса, мм/град. 15. Лоб башни, мм/град. 20;
• Калибр и марка пушки: 122-мм 2А31;
• Тип пушки: нарезная гаубица;
• Длина ствола, калибров: 35,0;
• Боекомплект пушки: 40;
• Углы ВН, град.: −3...+70°;
• Углы ГН, град.: 360°;
• Дальность стрельбы, км: до 15,2;
• Прицелы: ПГ-2, ОП5-37, ТКН-3Б;
• Тип двигателя: ЯМЗ-238Н;
• Мощность двигателя, л. с.: 300;
• Скорость по шоссе, км/ч: 60;
• Скорость по пересеченной местности, км/ч: 26—32,  4,5 на плаву;
• Запас хода по шоссе, км: 500;
• емкость топливных баков, л: 550;
• Удельная мощность, л. с./т: 19,1;
• Тип подвески: индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами;
• Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,492;
• Преодолеваемый подъем, град.: 35°;
• Преодолеваемая стенка, м: 0,7;
• Преодолеваемый ров, м: 3,0;
• Преодолеваемый брод, м: плавает.