ARA Independencia (V-1) — авианосец ВМС Аргентины. Принадлежал к типу «Колоссус», был построен в Великобритании и вошел в состав Королевского флота 14 марта 1946 года как Warrior. 7 января 1958 года был продан Аргентине и переименован в Independencia.

С началом Второй мировой войны выявилась большая ценность авианосцев и Британское Адмиралтейство захотело иметь их как можно больше и как можно скорее. Однако, новейшие авианосцы британского флота типа «Илластриес» были весьма дорогими и сложными в постройке. Возникла идея спроектировать максимально простой авианосец, который можно было бы строить большой серией и очень быстро. Так было положено начало проекту «Колоссус».
Авианосец «Уорриор» в 1946 году.

Проект был подготовлен в 1942 году и предусматривал создание авианосца со стандартным водоизмещением 13 200 тонн. Корпус корабля был облегченным и проектировался по нормам гражданского судостроения. Система противоторпедной защиты не предусматривалась, но разделение на отсеки признавалось хорошим. Повышению живучести корабля способствовала эшелонная компоновка энергетической установки. Броневая защита практически отсутствовала, за исключением 10-миллиметровой брони погребов.

Полетная палуба авианосца отличалась достаточно крупными размерами и лишь немногим уступала «Илластриес» — 210,3×24,4 м. Для подъема самолетов предназначались два лифта, размером 13,7×10,4 м и грузоподъемностью 6,8 тонны. Ангар был одноярусным и имел значительные размеры — 135,6×15,85 м. При этом его высота — 5,33 м, превосходила таковую у «Илластриес».

Авиационно-техническое оборудование включало в себя одну гидравлическую катапульту типа BH-III и восемь аэрофинишеров. Последние рассчитывались на торможение самолета массой 6,8 тонны, садящегося со скоростью 110 км/ч. Запас авиатоплива составлял 448 236 литров.

Зенитное вооружение по проекту включало шесть счетверенных 40-мм автоматов «Пом-пом» и 32 20-мм автомата «Эрликон» в спаренных и одноствольных установках. На практике зенитное вооружение различалось по комплектации на разных кораблях серии. Все авианосцы оснащались РЛС типа 79B и 281B. Авиационное вооружение в 1945 году включало в себя 39 самолетов — 18 торпедоносцев «Барракуда» и 21 истребитель «Корсар».

Всего в 1942 — 1943 годах было заложено 10 авианосцев типа «Колоссус», шесть из них успели войти в строй до окончания Второй мировой войны, еще четыре были достроены в 1945 — 1946 годах.

• Порт приписки: Пуэрто-Бельграно;
• Изготовитель: Harland and Wolff;
• Строительство начато: 12.12.1942 (HMS Venerable);
• Спущен на воду: 20.05.1944;
• Введен в эксплуатацию: 14.03.1946 (Великобритания), 1958 год (Аргентина);
• Выведен из состава флота: 1970 год;
• Утилизирован: 1971 год.

Характеристики:

• Водоизмещение: 15 890 т (стандартное), 19 900 т (полное);
• Длина: 192,0 м (корпус), 211,8 м (палуба);
• Ширина: 24,4 м (корпус), 32,0 м (палуба);
• Осадка: 7,6 м;
• Двигатели: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 котла;
• Мощность: 40 000 л. с.;
• Движитель: 2;
• Скорость хода: 24,25 узла;
• Дальность плавания: 12 000 миль (14 уз.), 6200 миль (23 уз.);
• Экипаж: около 1300 человек;
• Вооружение: Зенитная артиллерия 1 × 4 и 9 × 2 — 40-мм «Бофорс», Авиационная группа 20 истребителей F4U «Корсар».