РПУ-14 — советская буксируемая реактивная пусковая установка.

В середине 50-х годов в ГСОКБ-43 была разработана буксируемая реактивная пусковая установка PПУ-14 для запуска турбореактивных снарядов М-14-ОФ и М-14Д. Пусковая установка была разработана прежде всего для вооружения подразделений реактивной артиллерии воздушно-десантных войск СССР. В ней удачно сочетаются малые размеры и вес — с высокой огневой мощью.

Опытные образцы РПУ-14 прошли заводские испытания в течение 1956 года

Як-36  — советский палубный штурмовик. Является прототипом первого в СССР серийного самолета вертикального взлета и посадки Як-38. Внутреннее обозначение: изделие «В».

В 1956 г. в ОКБ, возглавляемом генеральным конструктором А.С.Яковлевым, имеющим большой опыт создания фронтовых истребителей, начались исследования реактивных вертикально взлетающих самолетов. Изучив опыт разработки и испытаний в НИИ летающего стенда «Турболет» и зарубежных экспериментальных СВВП, и в первую очередь

Реактивная система залпового огня (РСЗО) Т-122 "Sakarya" предназначена для поражения живой силы, боевой техники, фортификационных сооружений, пунктов управления войсками, административных и населенных пунктов противника при стрельбе с закрытых огневых позиций в любое время суток при любых погодных условиях. Разработана турецкой фирмой "Roketsan Missiles Industries Inc."

В настоящее время РСЗО Т-122 "Sakarya" находится в серийном производстве и поступает на вооружение сухопутных войск

Grumman F9F Panther — американский палубный истребитель.

3 июля 1950-го, когда военные действия в Корее шли уже две недели, в Желтом море появился авианосец ВМФ США "Вэлли Фордж". На палубе "плавучего аэродрома" началась обычная подготовка к полетам, и вскоре в воздух один за другим ушли самолеты эскадрильи VF-51. Внешне все выглядело обычно и буднично, но впервые в истории военной авиации на боевое задание отправились реактивные палубные самолеты - истребители фирмы "Grumman" F9F-2 Panther

ATMOS 2000 — израильская 155-мм самоходная артиллерийская установка.  Основана на базе шасси Tatra T815 VVN 6x6. Предназначена для уничтожения живой силы, артиллерийских батарей, дзотов, а также для обеспечения проходов в минных полях и полевых заграждениях.

Cамоходная гаубица ATMOS 2000 была разработана частной компанией Солтам в 1999 году. Однако официальная информация об этой установке появилась только в 2001 году. Эта САУ направлена в основном на экспорт. Она представляет собой

Panzerkampfwagen V Panther, PzKpfw V «Panther», Пантера — немецкий средний (нем. классификация) или тяжелый (классификации стран антигитлеровской коалиции) танк периода Второй мировой войны. Форма корпуса и наклон брони заимствованы у советского танка Т-34. Танк «Пантера» производился с января 1943 года по апрель 1945 года. Всего было выпущено 5 976 танков модификаций Ausf D, A, G.

После первых недель войны стало ясно, что советские войска обладают новыми танками, превосходившими

TPz 1 Fuchs — немецкий бронетранспортер. Предназначен для использования в мотострелковых подразделениях сухопутных войск бундесвера.

В первой половине 70-х годов в подразделениях бундесвера возникла необходимость замены американских и французских гусеничных БТРов М113 и «Джоркус». Разработка нового колесного бронетранспортера была начата фирмами «Даймлер-Бенц» и «Порше» в 1973 году, а серийное производство новых машин, обозначенных TPz.1 «Фукс» (Лиса), началось в 1980 году на заводе фирмы

Dassault Mirage F1 — французский легкий многоцелевой истребитель. Предназначен для перехвата воздушных целей, ударных операций и ведения разведки. Является последователем самолетов серии Mirage III/5.

В 1964 г. компания Dassault-Breguet добилась правительственного контракта на постройку прототипа двухместного истребителя Mirage F.2 с традиционными крылом и хвостовым оперением, а также турбовинтовым двигателем SNECMA/Пратт-Уитни TF306. Этот самолет совершил свой первый полет в июне 1966 г., а

БТР-50П — бронетранспортер на базе шасси легкого плавающего танка ПТ-76. Внутризаводское обозначение - Объект 750.

Принятый в 1954 году на вооружение бронетранспортер БТР-50П имел такое же вооружение, что и предыдущие машины этого класса. Экипаж бронемашины располагал одним 7,62-мм пулеметом СГМБ. После модернизации конца шестидесятых годов все бронетранспортеры этого семейства были перевооружены пулеметами ПКБ. Пулеметы обоих типов могли устанавливаться на одном из двух кронштейнов: на

McDonnell F-101 Voodoo — американский истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия, также истребитель-бомбардировщик.

Один из главных создателей самолета McDonnell F-101 Voodoo, Джеймс Смит Макдоннелл - американец шотландского происхождения, выпускник Принстонского университета, летчик с общим налетом 1500 часов и инженер фирмы Гленн Мартин, в 1939 году в городе Сент-Луисе образовал собственную авиастроительную фирму. В 1941 году там была построена первая машина «мистера Мака» -

Grumman OV-1 Mohawk — американский турбовинтовой разведывательный и ударный самолет. Предназначен для решения задач разведки поля боя в интересах группировок войск.

В середине 1950-х гг. армия и Морской корпус армии США выдали техническое задание на разработку легкого самолета-наблюдателя укороченного взлета-посадки с неподготовленных площадок, в 1957 г. компания Grumman получила заказ на создание самолета G-134. Первоначально опытные самолеты обозначались YAO-1A, позднее YOV-1A. Первый из

МиГ-25 (изделие 84, самолет Е-155П) — советский сверхзвуковой высотный истребитель-перехватчик третьего поколения. Разработан в конструкторском бюро Микояна и Гуревича.

МиГ-25 – первый в мире серийный истребитель, достигший скорости 3000 км/ч. Многоцелевой самолет, способный решать как разведывательные, так и истребительные задачи. Базовый серийный истребитель-перехватчик МиГ-25П выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным крылом, двухкилевым вертикальным оперением и