FV433 «Abbot» - английская самоходная артиллерийская установка класса самоходных гаубиц. Создана для замены САУ «Секстон» периода Второй мировой войны на базе универсального шасси FV430.

В начале 50-х годов Министерство обороны Великобритании приняло решение использовать шасси FV430 в качестве базы для создания двух новых машин — бронетранспортера и самоходной артиллерийской установки. Первый прототип САУ, получивший обозначение FV433 «Abbot», был готов уже в 1961 г. С 1964 г по 1967 г. новая боевая машина серийно производилась на заводе фирмы "Виккерс" - в Элсвике. графство Нью-Касл-на-Тайне. САУ FV433 «Abbot» - стала поступать на вооружение подразделений артиллерии среднего калибра в Великобритании и английской Рейнской армии дислоцированной в Западной Германии. Каждый полк состоял из трех штатных батарей по шесть FV433 «Abbot» в каждой, а приказ о походном боевом порядке предусматривал поддержку боевых машин транспортером-подвозчиком боеприпасов "Столварт" (6x6) фирмы "ОлВИС".

Машина имеет полностью закрытый броневой корпус. Моторно-трансмиссионное отделение расположено в передней части корпуса слева, а отделение управления — справа. Механик-водитель располагается в передней части машины, три остальных члена экипажа (командир, наводчик и заряжающий) — в башне.

Башня кругового вращения установлена в кормовой части корпуса, в ее переднем отделении смонтирована качающаяся часть 105-мм гаубицы-пушки с монобпочным стволом, оборудованным двухкамерным дульным тормозом, эжектором, служащим для удаления после выстрела пороховых газов, и клиновым полуавтоматическим затвором. Противооткатное устройство включает два гидравлических тормоза отката и гидропневматический накатник. С помощью механизма вертикального наведения секторного типа орудию придаются углы возвышения от -5 до +65. Имея большие углы вертикального наведения, орудие может вести огонь как с навесной, так и с настильной траекторией. При необходимости оно может быть использовано в качестве противотанкового средства.

В возимый боекомплект входят 40 выстрелов (осколочно-фугасные, бронебойные с пластическим взрывчатым веществом (HESH), осветительные и дымовые) со снарядами весом по 16,1 кг, обладающими начальной скоростью 800 м/с. Если первые два применялись для поражения живой силы, разрушения полевых укреплений, борьбы с танками, самоходными установками и другой боевой техникой, то два последних — при выполнении специфических задач. Для облегчения раздельно-гильзового заряжания внедрен электромеханический досылатель снарядов и зарядов. Согласно первоначальным требованиям, дальность стрепьбы должна была быть не менее 16000 м. но реально она составила 17000 м.

Для борьбы с наземными и воздушными целями на башне САУ установлен 7,62-мм пулемет "Брен" с боекомплектом 1200 патронов. Кроме того, на бортах башни смонтированы дымовью гранатометы (2x3).

Самоходная установка FV433 «Abbot» оснащена многотоппивным 6-ципиндровым двигателем с верхним расположением цилиндров и автоматической коробкой передач. Гусеницы оборудовали резино-металлическими шарнирами, в ходовой части имеется по 5 сдвоенных, обрезиненных опорных катка на борт.

САУ FV433 «Abbot» способна преодолевать подьемы крутизной до 30", рвы шириной 2,1 м, броды глубинои 1,2 м. Машина может преодолевать водные преграды на ппаву. Для этого по периметру верхней плиты корпуса крепится возимое индивидуальное плавсредство в виде сложенного гармошкой водонепроницаемого брезентового кожуха. Плавсредство устанавливается в рабочее положение, натягиваясь посредством раздвижного каркаса, за 10-15 минут, и войдя в воду FV433 «Abbot» плывет за счет перекатывания гусениц. Максимапьная скорость ппавания достигает 5 км/ч.

Из дополнительного оборудования на FV433 «Abbot» установлены фильтро-вентиляционная установка, обеспечивающая действия экипажа в зонах радиоактивного, химического или бактериологического заражения, система кондиционирования воздуха и инфракрасные фары для вождении машины в условиях ограниченной видимости.

Характеристики:

• Боевая масса, т: 17,4;
• Компоновочная схема: переднемоторная;
• Экипаж, чел.: 4;
• Длина корпуса, мм: 5083;
• Длина с пушкой вперед, мм: 5845;
• Ширина корпуса, мм: 2643;
• Высота, мм: 2490;
• Клиренс, мм: 400;
• Тип брони: стальная катаная гомогенная;
• Калибр и марка пушки: 105-мм L13A1;
• Тип пушки: гаубица;
• Боекомплект пушки: 40;
• Углы ВН, град.: −5...+70°;
• Дальность стрельбы, км: 17,3;
• Пулеметы: 1 × 7,62-мм L4A4;
• Тип двигателя: вертикально-оппозитный 6-цилиндровый двухтактный дизельный жидкостного охлаждения;
• Мощность двигателя, л. с.: 240;
• Скорость по шоссе, км/ч: 48;
• Запас хода по шоссе, км: 480;
• Удельная мощность, л. с./т: 16,1;
• Тип подвески: индивидуальная торсионная с амортизаторами;
• Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,89;
• Преодолеваемый подъем, град.: 30°;
• Преодолеваемая стенка, м: 0,6;
• Преодолеваемый ров, м: 2,05;
• Преодолеваемый брод, м: 1,2.