PLZ-05 — китайская самоходная артиллерийская установка, относящаяся к классу самоходных гаубиц.

В 2005 году на выставке International Aviation Expo в Пекине китайская компания North Industries Corporation (NORINCO) продемонстрировала модель новейшей, на тот момент, китайской 155-мм самоходной гаубицы PLZ-52 (другие варианты обозначения PLZ-05 и Type 05). NORINCO разработала эту гаубицу путем усовершенствования артиллерийской части 155-мм систем PLL01 и PLZ-45, разработанных в начале 1990-х гг. Такие САУ поставлялись на экспорт, прежде всего, в Кувейт. Однако в процессе изучения рынка производитель выяснил, что современные экспортеры предпочитают самоходные артиллерийские системы 155 мм/52 калибра, более старым 155 мм/45, так как это предполагает увеличенную дальность стрельбы. Проектирование PLZ-52 было начато еще в середине 1990-х годов, а в 2003 г. был создан первый прототип.

PLZ-52 базируется на 6-катковом гусеничном шасси с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Шасси очень похоже на российскую 152-мм САУ 2С19 (Мста-С). Китайские источники утверждали, что Type 05 была полностью разработана в Китае и не является копией артиллерийской системы российской разработки.

В настоящее время PLZ-52 находится в серийном производстве. В 2012 году на вооружение НОАК было принято 240 таких машин. Информации о поставках их на экспорт пока нет.

САУ PLZ-52 имеет ствол калибра 155 мм, длиной 52 калибра, что обеспечивает ей максимальную дальность стрельбы обычными снарядами до 39 км, а активно-реактивными, типа ERFB-BB-RA - до 53 км (В КНР осуществляется выпуск собственного варианта российских высокоточных управляемых снарядов Краснополь, которые также могут использоваться при стрельбе из САУ PLZ-52.).

Она имеет автомат заряжания, который обеспечивает досылание снарядов при любом угле возвышения ствола, а также модульный метательный заряд, реализующий максимальную скорость стрельбы 8 выстрелов в минуту, с кратковременным темпом стрельбы - 3 снаряда за 15 секунд и возможность одновременного подрыва до 4 снарядов, что увеличивает интенсивность огневого воздействия при поражении вражеских целей. 12,7-мм зенитный пулемет W85 установлен на командирской башенке для для обеспечения самозащиты машины. Также он может использоваться для постановки заградительного огня от низколетящих целей. По четыре дымовые гранатомета установлены на каждом борту башни в передней ее части. PLZ-52 имеет возможность автоматической загрузки на борт 30 боеприпасов. 155-мм/52 калибра ствол снабжен прорезями дульного тормоза и экстрактором пороховых газов. В транспортном положении ствол удерживается на месте с помощью размещенного на лобовом листе замка, который устанавливается вручную. Башня имеет возможность наводиться по горизонтали на полные 360°, а пушка наводится по вертикали в пределах от -3° до +68°.

Корпус и башня PLZ-52 по конструкции очень похожи на китайские САУ PLZ-45, которая отличается длиной ствола в 45 калибров при том же калибре основного орудия 155 мм. Конструкция цельносварная броневой стали, которая обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. PLZ-52 имеет экипаж из четырех человек, состоящий из командира, наводчика, заряжающего и водителя. Водитель находится в передней левой части шасси, а двигатель - справа от него. Водитель имеет цельный люк, который открывается назад и в своей верхней части имеет три перископа. Башня находится в задней части корпуса, командирская башенка расположена ближе к левой ее стороне, а справа расположен один люк для стрелка с правой стороны. Панорамный прицел монтируется на передней панели люка командира экипажа. Две небольшие двери имеются в корме башни, и большие двери - в корме корпуса, которые открываются вправо и предназначены для снабжения боеприпасами.

САУ PLZ-52 приводится в движение двигателем мощностью 1000 л.с., который агрегатирован с автоматической коробкой передач обеспечивает отличную мобильность и маневренность. PLZ-52 может передвигаться с максимальной скоростью 65 км/ч по дороге с твердым покрытием, имея максимальный запас хода 450 км. Торсионная подвеска с обоих бортов имеет по шест двойных ведущих колес с резиновым бандажом. Шестое колесо оторвано от пятого, чтобы обеспечить оптимальное распределение веса. Ведущее колесо находится в носовой чсти корпуса, направляющее - в кормовой. Кроме того, имеется по три поддерживающих ролика. Верхняя часть подвески защищена бортовыми экранами.

САУ PLZ-52 может оборудоваться цифровой системой управления огнем, с двухканальным прицелом с тепловизором, лазерным дальномером, и возможно также радиолокационным измерителем начальной скорости снаряда. Она также имеет короткое время реакции до осуществления первого выстрела и выдающуюся живучесть на поле боя. Его лазерная/волоконно-оптическая навигационная гироскопическая система может обеспечивать возможность автономного участия в бою без поддержки разведывательной машины. Компьютеризированные технологии улучшают обмен информацией и упрощают работу. Интеллектуальные снаряды, такие как 155-мм GS1 и 155-мм снаряд с лазерным самонаведением позволяют PLZ-52 точно поражать различные цели на поле боя. Стандартное оборудование PLZ-52 включает в себя вспомогательную силовую установку, систему коллективной защиты, систему пожаротушения с обнаружением и подавлением взрывов.

Характеристики:

• Боевая масса, т: 35,0;
  Экипаж, чел.: 5 (PLZ-05), 4 (PLZ-04/04);
  Тип брони: гомогенная стальная;
  Калибр и марка пушки: 155-мм;
  Тип пушки: нарезная гаубица;
  Длина ствола, калибров: 52;
  Боекомплект пушки: 30; Углы ВН, град.: −3...+65°;
  Дальность стрельбы, км: >40,0 (АР ОФС);
  Пулеметы: 1 x 12,7-мм W85;
  Мощность двигателя, л. с.: 520;
  Скорость по шоссе, км/ч: 55;
  Запас хода по шоссе, км: 550;
  Удельная мощность, л. с./т: 14,9;
  Тип подвески: индивидуальная, торсионная с амортизаторами.