Транспортные самолеты

Kawasaki C-2 — двухмоторный военно-транспортный самолет. Разработан фирмой Kawasaki для Воздушных сил самообороны Японии. С-2 должен заменить в Японских ВВС такие самолеты как Kawasaki C-1 и C-130 Геркулес. Также подразумевается, что данный самолет будет идти на экспорт.

После исследования современных военно-транспортных самолетов таких как C-130J Супер Геркулес, C-17 Globemaster III, и Airbus A400M Воздушными силами самообороны было решено начать разработку национального транспортного

Kawasaki C-1 — двухмоторный военно-транспортный самолет ближней дальности разработанный фирмой Kawasaki для Воздушных сил самообороны Японии. Был создан для замены устаревающих транcпортных самолетов эры второй мировой войны, таких как C-46 стоявших на вооружении Воздушных сил самообороны. Самолет эксплуатировался только Японскими силами самообороны, на экспорт не поставлялся.

25 самолетов C-1 составляют основу парка военно-транспортной авиации японских сил самообороны. Самолет

Short C-23 Sherpa — легкий военно-транспортный самолет. Предназначен для транспортировки военных гру­зов и войск.

В 1982 г. на авишоу в Фарнборо компания Short представила два варианта военных транспортных са­молетов, разработанных на основе конструкции пассажирского самолета Short-330, рассчитанного на 30 пассажиров. Опытный образец впервые поднялся в воздух 22 августа 1974 г.

Вариант Short 300-UTT, разработанный как такти­ческий транспортный самолет общего назначения

Airbus A400M — четырехмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолет, выпускаемый Airbus Military. Первый экземпляр A400M был продемонстрирован 26 июня 2008 года в г. Севилья. По состоянию на март 2013 года заказано 174 самолета, в том числе для ВВС Германии — 53, Франции — 50, Испании — 27, Великобритании — 22. Кроме того, заказаны самолеты для ВВС Турции, Бельгии, Люксембурга и Малайзии. Airbus планирует производить 30 самолетов в год.

Композитный пропеллер A400М, имеющий восемь

Boeing C-17 Globemaster III  — американский стратегический военно-транспортный самолет. Носит название двух предыдущих поршневых военно-грузовых самолетов: Douglas C-74 Globemaster и Douglas C-124 Globemaster II.

В 1980-х годах основной задачей военно-транспортной авиации США в случае возникновения военного конфликта между НАТО и странами Варшавского договора считалась перевозка войск через Атлантический океан, из США в Западную Европу. В 1981 году в результате проведенных ВВС США

Ан-124 «Руслан» (в кодификации НАТО присвоено обозначение Condor — «Кондор») — украинский грузовой самолёт, являющийся самым крупным серийным грузовым самолётом в истории мировой аиации.

Ан-124 Руслан изначально создавался в интересах армии СССР для проведения масштабных десантных воздушных перевозок тяжёлой боевой техники и личного состава. По большинству характеристик Ан-124 превосходит американский аналог - самолет Lockheed C-5 Galaxy, который с конца 60-х лидировал в этом классе

Военно-транспортный самолет Ил-76 (по кодификации НАТО: Candid) предназначен для десатирования личного состава и техники парашютным и посадочным способом, а также для перевозки военных и народнохозяйственных грузов. Разработка самолета начата в конце 60-х годов, первый полет опытного самолета состоялся 25 марта 1971 г. Серийное производство ведется с 1975 г., и к 1992 г. построено около 700 самолетов.

На базе Ил-76 созданы самолеты различного назначения:

• Ил-76М

26 января 2013 года китайские СМИ сообщили о том, что первый прототип тяжелого военно-транспортного самолета Y-20 поднялся в воздух с аэродрома авиастроительного предприятия Xian Aircraft Industrial Corporation (ХАС), расположенного в городе Яньлани. Первый прототип транспортника имеет бортовой номер "20001". Головной опытный образец Y-20 появился на аэродроме предприятия еще в декабре 2012 года, где с тех пор машина проходила наземные испытания. Как заявляли ранее представители КНР, в

KC-135 Stratotanker — американский реактивный четырехдвигательный специализированный многофункциональный военно-транспортный самолет/самолет-заправщик, спроектированный в начале 1950-х.

При разработке своего самолета модели 367-80 DASH 80, послужившего прототипом KC-135 Stratotanker, фирма Boeing с самого начала предусматривала его использование в качестве самолета-заправщика. В настоящее время на вооружении ВВС США и ряда других стран состоят три модификации этого воздушного танкера: A, R и

Lockheed C-130 Hercules – средний военно-транспортный самолет, разработанный компанией Lockheed. Основной военно-транспортный самолет США и стран НАТО.

C-130 — самые распространенные транспортные самолёты средней грузоподъемности, эксплуатирующиеся в 65 странах — строятся фирмой Lockheed более 50 лет. За это время выпущено свыше 2300 военно-транспортных С-130 и гражданских L-100 различных модификаций, в том числе около 1170 для США. В отличие от своих ближайших аналогов — Ан-12 и «Трансаль»