FV432 "Trojan" - английский бронетранспортер. Принят на вооружение в 1962 году. Серийное производство БТР FV432, известный также под именем "Trojan", осуществляла компания "GKN Sankey" с 1963 по 1971 год. За этот период всего было выпущено около 3000 машин, но ни одна машина не была продана в другие страны по причине конкуренции со стороны аналогичного американского БТР М113.

FV432 разрабатывался с целью доставки пехоты к рубежу спешивания для перехода в атаку пешим строем. Основным отличием от американского М113 является сварной стальной корпус, против алюминиевого у американской машины.

Отделение управления бронетранспортером находится справа в передней части корпуса, моторно-трансмиссионное отделение - слева. Место командира машины находится за водителем. Центральную и кормовую часть бронетранспортера занимает десантное отделение, где размещается 10 пехотинцев - по 5 с каждого борта лицом внутрь. Бойниц для стрельбы пехотинцев БТР не имеет. Посадка и высадка десанта осуществляется через дверь в корме машины.

FV432 оснащается приборами ночного видения, системой защиты от ОМП (оружия массового поражения).

Сначала FV432 комплектовался штатным 7,62-мм пулеметом, устанавливавшимся на крыше корпуса без какой-либо защиты. Позже машины доработали, установив над десантным отделением башню с пулеметом такого же калибра.

На базе данного БТР созданы различные модификации машин: санитарные, командно-штабные, минные заградители с системами дистанционного минирования "Barrier" и "Ranger", 81-мм самоходные минометы, передвижные радиолокационные станции, машины с управления артиллерийским огнем FACE (Field Artillery Computer Equipment), машины связи, ремонтные машины FV434, способные производить замену танковых двигателей в полевых условиях, и самоходные противотанковые ракетные комплексы FV438 "Swingfire".

Характеристики:

• Боевая масса, т: 15,1;
• Компоновочная схема: отделение управления и моторно-трансмиссионное спереди, десантное сзади;
• Экипаж, чел.: 2;
• Десант, чел.: 10;
• Длина корпуса, мм: 5250;
• Ширина корпуса, мм: 2790;
• Высота, мм: 2280;
• Клиренс, мм: 405;
• Тип брони: стальная катаная. Лоб корпуса, мм/град. 13. Борт корпуса, мм/град. 13. Корма корпуса, мм/град. 13;
• Пулеметы: 7,62-мм L7;
• Тип двигателя: горизонтально-оппозитный 6-цилиндровый многотопливный дизельный воздушного охлаждения;
• Мощность двигателя, л. с.: 240;
• Скорость по шоссе, км/ч: 52;
• Запас хода по шоссе, км: 480;
• Удельная мощность, л. с./т: 15,9;
• Тип подвески: индивидуальная торсионная;
• Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,78;
• Преодолеваемый подъём, град.: 35;
• Преодолеваемая стенка, м: 0,6;
• Преодолеваемый ров, м: 2,05;
• Преодолеваемый брод, м: 1,05.