Leopard 2 — немецкий основной боевой танк.

Совместное с США проектирование перспективного танка МВТ-70 ни к чему не привело, но дало бесценный опыт применения новейших технологий в танкостроении. Германское военное командование сконцентрировало свое усилие на национальной программе, с 1967 года называемой сначала «Позолоченный леопард», а позже «Keiler» (Вепрь). Генеральным подрядчиком выступила фирма «Krauss-Maffei Wegmann», которая в кооперации с фирмами «Порше» (проектирование всей конструкции и разработка ходовой части), «Вегманн» (разработка башни) и «АЕГ Телефункен» (разработка комплекса управления огнем (КУО)) создала в 1969 году два прототипа, которые были представлены на испытания. Рассматриваемые варианты включали танки с пушечным вооружением и с ракетным противотанковым. Второй вариант в 1971 году был отвергнут. В 1973 году перспективный танк получил обозначение Леопард 2 (Leopard 2). В 1975 году прошли заключительные испытания на канадском полигоне Шило и американском – Юма. Танки испытывались с различным вооружением – 105-мм нарезной пушкой L7 и 120-мм гладкоствольной пушкой Rh-120 фирмы «Rheinmetall». После серии испытаний в 1977 году было принято решение о серийном производстве танка Леопард 2 (Leopard 2) для нужд Бундесвера в количестве 1800 единиц. Первые машины поступили в Бундесвер в 1979 году.

Leopard 2 имеет классическую компоновку. Отделение управления с местом механика-водителя находится в передней части, за ним – боевое отделение и в корме танка – моторно-трансмиссионное отделение (МТО). Посадка и высадка механика-водителя происходит через люк, смещенный к правому борту в передней части. Отделение управления имеет внутренний объем 2,4 м3. Командир танка и наводчик располагаются в башне справа от пушки, слева от пушки – место заряжающего. Внутренний объем боевого отделения становит 10,1 м3.

В моторно-трансмиссионном отделении, внутренним объемом 6,9 м3, расположен вдоль корпуса 12-цилиндровый многотопливный V-образный четырехтактный дизельный двигатель MB 873 мощностью 1500 л.с. (1103 кВт) при 2600 об/мин. МТО отгорожено от боевого отделения огнеупорной герметичной перегородкой. Двигатель устанавливается в едином блоке с трансмиссией вдоль корпуса танка и меняется в полевых условиях за 15-20 минут. Двигатель снабжен двумя компрессорами турбонаддува и двумя охладителями воздуха. На крыше МТО расположены воздухозаборники для питания двигателя, а на самом двигателе установлены два двухступенчатых очистителя, после которых очищенный воздух поступает на турбокомпрессоры. Для эксплуатации в холодное время года предусмотрен подогрев двигателя при его запуске. Без потерь мощности двигатель может работать при температуре окружающего воздуха от -40° до + 45°.

В МТО находятся внутренние топливные баки емкостью 500 л. На надгусеничных полках в передней части танка также находятся топливные баки, общей емкостью 700 л.

Система управления поворотом танка штурвальная с места механика-водителя и предусматривает возможность управления машиной с места командира.

Корпус сварной с большими углами наклона листов лобовой части брони. Башня также имеет сварную конструкцию с брони типа «Чобхэм». Бортовые противокумулятивные экраны выполнены из армированной резины, в передней части экраны имеют толщину 110 мм и выполнены из многослойной брони. Броня имеет многослойную комбированную структуру, а наполнитель комбинированной брони монтируется через люк в верхнем лобовом листе. В крыше башни, над боекомплектом установлены вышибные листы на случай детонации боекомплекта.

В качестве основного вооружения танка установлена 120-мм гладкоствольная пушка фирмы Rh-120 «Рейнметалл» с длиной ствола 44 калибра. Ствол пушки снабжен теплозащитным кожухом, эжектором для удаления пороховых газов и канала ствола после выстрела и быстросъемным соединением в виде секторной резьбы для смены ствола в полевых условиях. Ствол рассчитан минимум на 500 выстрелов. Пушка стреляет бронебойными подкалиберными и многоцелевыми кумулятивно-осколочными снарядами с частично сгорающей гильзой. Поддон гильзы после выстрела улавливается специальным механизмом, установленным на пушке и выбрасывается через люк в левом борту башни. Через этот же люк загружается боекомплект, состоящий из 42 унитарных выстрелов, складированных в боеукладке слева от механика-водителя в количестве 27 штук и слева в кормовой нише башни за бронированной перегородкой – 15 шт.

Пушка Rh-120 стабилизирована в двух плоскостях, а её наведение на цель осуществляется при помощи электрогидравлической системы, гидроаккумулятор которой расположен в кормовой нише башни справа и отделенный от боевого отделения башни и боекомплекта бронированными перегородками. Также предусмотрено и ручное наведение пушки.

Дополнительным вооружением танка является спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет МГ3 и установленный на турели, на люке заряжающего 7,62-мм зенитный пулемет МГ3. Для постановки дымовой завесы используются блоки из 8 дымовых гранатометов, установленных по каждому борту башни.

Прицельную стрельбу обеспечивает комплекс управления огнем (КУО), состоящий из: перископического комбинированного лазерного прицела-дальномера наводчика EMES-15, панорамного перископического прицела, совмещенного с прибором наблюдения командира PERI-R17, вспомогательного телескопического шарнирного прицела наводчика FERO-Z18, электронного цифрового баллистического вычислителя FLT2, электрогидравлического стабилизатора вооружения WHA-H22, системы встроенного контроля функционирования КУО и коллимационной системы встроенной выверки.

Основной прицел наводчика EMES-15 имеет лазерный дальномер и тепловизионный канал для ведения огня ночью на дальность до 2000 м. Оптика прицела защищает глаза наводчика от лазерного облучения и вспышки собственного выстрела. Прицел командира PERI-R17 связан с основным прицелом наводчика и позволяет командиру управлять огнем из пушки, хотя при выходе из строя основного прицела наводчика командир танка теряет возможность управления огнем.

Обзор экипажу танка обеспечивается дневными призменными проборами наблюдения, а для езды в темное время суток предусмотрены активные инфракрасные приборы ночного видения. Командирская башенка невращающегося типа имеет 6 призменных приборов наблюдения, установленных по периметру башенки.

На танке установлена гидромеханическая трансмиссия типа HSML-354/3 с однореакторной комплексной гидропередачей с блокировочным фрикционом, автоматической планетарной коробкой передач (КПП) и механизмом поворота дифференциального типа. КПП имеет 4 передачи переднего хода и одну заднего. Кроме того, имеется система реверса, позволяющая быстро переключиться с переднего на задний ход без полной остановки танка. Система подрессоривания основного боевого танка Леопард 2 (Leopard 2) состоит из индивидуальной торсионной подвески с фрикционными амортизаторами на 1,2,3,6,7 узлах подвески и гидралическими подрессориниками.

Гусеничный движитель состоит из 7 односкатных опорных катков, выполненных из алюминиевого сплава, 4 поддерживающих роликов, заднего ведущего и переднего направляющего с механизмом натяжения гусеницы колес по каждому борту. Опорные катки смонтированы в шахматном порядке – через один по внутренней и наружной ветви гусеницы. Гусеница имеет резинометаллические шарниры и обрезиненную беговую дорожку, а также снабжена съёмными резиновыми башмаками для езды по асфальту.

В комплект оборудования входит быстродействующая система автоматического пожаротушения, система защиты от воздействия факторов оружия массового поражения (ОМП) с фильтровентиляционной установкой (ФВУ) для создания избыточного давления внутри танка и вентиляции воздуха. Также имеется оборудование для подводного вождения танка (ОПВТ). Для преодоления водных препятствий по дну глубиной до 4 метров над люком командира устанавливается труба-лаз, опора башни уплотняется резиновой камерой, на выхлопных патрубках двигателя устанавливаются обратные клапаны и монтируются уплотнения прицелов и вооружения, включая заглушку ствола пушки. Для связи на танке используется ультракоротковолновая телефонная симплексная радиостанция SEM-90.

Характеристики:

• Боевая масса, т: 62;
• Компоновочная схема: классическая;
• Экипаж, чел.: 4;
• Длина корпуса, мм: 7700;
• Длина с пушкой вперёд, мм: 9670;
• Ширина корпуса, мм: 3700;
• Высота, мм: 2790;
• Клиренс, мм: 490;
• Тип брони: противоснарядная комбинированная;
• Калибр и марка пушки: 120-мм Rheinmetall Rh-120;
• Тип пушки: гладкоствольная;
• Длина ствола, калибров: 55;
• Боекомплект пушки: 42;
• Прицелы: лазерный прицел-дальномер EMES-15 со встроенным тепловизорным каналом, панорамный перископический PERI-R17, вспомогательный FERO-Z18;
• Пулемёты: 2 × 7,62-мм MG3;
• Тип двигателя: MB 873 Ka-501;
• Мощность двигателя, л. с.: 1500;
• Скорость по шоссе, км/ч: 72;
• Запас хода по шоссе, км: 550;
• Удельная мощность, л. с./т: 24,2;
• Тип подвески: индивидуальная торсионная;
• Преодолеваемый подъём, град.: 30;
• Преодолеваемая стенка, м: 1,1;
• Преодолеваемый ров, м: 3,0;
• Преодолеваемый брод, м 0,8: (4 с ОПВТ).