БМД-4  — современная российская боевая гусеничная плавающая машина. Предназначена для транспортировки личного состава Воздушно-десантных войск, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя. Авиадесантируется парашютным, парашютно-реактивным или посадочным способом.

Принята на вооружение в 2004 году. Разработана и создана Волгоградским тракторным заводом и является модернизированным вариантом БМД-3. Ранее она обозначалась БМД-3М.

Модернизации подверглось штатное боевое отделение, заимствованное у БМП-2, на новое унифицированное боевое отделение для легкобронированной техники "Бахча-У", массой 3,2 - 3,98 тонн, созданное по программе модернизации БМП-3. В модернизированной башне к уже установленной 30-мм автоматической пушке смонтировали 100-мм пушку-пусковую установку, способную вести стрельбу как снарядами, так и противотанковыми управляемыми ракетами с лазерным наведением. Унифицированный боевой модуль "Бахча-У" выпускается в Туле на государственном унитарном предприятии "КБ приборостроения".

Компоновка БМД-4 полностью идентична БМД-3 с одинаковыми шасси и бронекорпусом. Корпус БМД-4 сварной из алюминиевых бронелистов, обеспечивающих противопульную и противоосколочную защиту. В носовой части корпуса находится отделение управления с местами механика-водителя посредине, десантника-стрелка из личного курсового пулемета справа и другого десантника слева. Автоматический гранатомёт АГ-17, устанавливаемый на БМД-3 слева, в БМД-4 изъят.

За отделением управления находится боевое отделение, где во вращающейся башенной установке находятся места командира машины и наводчика. За вращающейся частью башни находятся места для троих десантников, которые спешиваются через кормовой люк. В бортах корпуса в десантном отделении имеются смотровые приборы и амбразуры для стрельбы из личного оружия. Все сиденья индивидуальны и крепятся не к днищу корпуса, а к его крыше.

За боевым отделением, в корме находится моторно-трансмиссионное отделение, где установлены шестицилиндровый дизельный двигатель жидкостной системы охлаждения с турбонаддувом и оппозитным расположением цилиндров, элементы трансмиссии, два водометных движителя, топливные баки емкостью 450 л, фильтро-вентиляционная установка, бак гидросистемы ходовой части, 2 пневморессоры, дренажный насос, противопожарная система и другие элементы управления.

Башня БМД-4 сварена из алюминиевой брони, лобовая проекция которой усилена разнесёнными стальными листами. Броня башни обеспечивает защиту от пуль стрелкового оружия и осколков снарядов. Противоминная стойкость БМД-4 осталась на уровне БМД-3.

боевая машина десанта БМД-4 вооружена боевым модулем "Бахча-У", в состав которого входит 100-мм пушка-пусковая установка 2А70 с единым автоматом заряжания для всех типов выстрелов, включая и противотанковые управляемые ракеты, 30-мм автоматическая пушка 2А72 и спаренный с ней 7,62-мм пулемет ПКМТ в едином блоке. Кроме того, для постановки дымовой завесы по обеим сторонам башни установлены 6 дымовых гранатометов 902В "Туча". Дальность стрельбы 100-мм осколочно-фугасными снарядами составляет до 7000 м, 30-мм осколочно-фугасными выстрелами – до 4000 м и бронебойными подкалиберными "Кернер" - до 2500 м. Дальность стрельбы противотанковыми ракетами составляет 5500 м.

Заряжание всех типов снарядов и ПТУР осуществляется с помощью конвейерного автомата заряжания, который предотвращает загазованность боевого отделения при стрельбе и обеспечивает интервал между выстрелами 4-6 сек.

Ведение прицельной стрельбы обеспечивает автоматическая система управления огнем, состоящая из стабилизированного в двух плоскостях прицела наводчика с тепловизором и дальномером, теле- и тепловизионного автомата сопровождения цели, 2-плоскостного стабилизатора вооружения, цифрового баллистического вычислителя и датчиков измерения параметров атмосферы.
БМД-4 на плаву

БМД-4 имеет гидромеханическую трансмиссию. Подвеска машины - гидропневматическая независимая, с изменяемым клиренсом. Ходовая часть состоит из 5 односкатных опорных катков и 4 поддерживающих роликов, заднего ведущего и переднего направляющего колес по каждому борту. Для движения на плаву БМД-4 оснащена двумя гидрореактивными водометными движителями, обеспечивающими скорость передвижения до 10 км/час при волнении до 3 баллов. При входе в воду на носу корпуса поднимается волноотбойный щиток и запускается дренажный насос.

Боевая машина десанта БМД-4 оснащена защитой от оружия массового поражения, а также средствами связи и переговорным устройством.

На базе БМП-4 разработана командирская машина БМД-4К, имеющая дополнительные устройства связи. Также с 2008 года выпускается БМД-4М, унифицированная с БМП-3.

Характеристики:

• Боевая масса, т: 13,6;
• Экипаж, чел.: 3;
• Десант, чел.: 5;
• Длина корпуса, мм: 6100;
• Ширина корпуса, мм: 3114;
• База, мм: 3323;
• Колея, мм: 2700;
• Клиренс, мм: 190...590;
• Тип брони: противопульная;
• Калибр и марка пушек: 1 х 100-мм 2А70, 1 х 30-мм 2А72;
• Тип пушек: 100-мм нарезное полуавтоматическое орудие-пусковая установка, 30-мм нарезная малокалиберная автоматическая пушка;
• Боекомплект пушек: 30 для 2А70 и 350 для 2А72;
• Углы ВН, град.: -6..+60;
• Углы ГН, град.: 360;
• Дальность стрельбы, км: до 4;
• Прицелы: перископический, панорама командира, ППБ-1/2;
• Пулемёты: 1 х 7,62-мм ПКТМ, 1 х 5,45-мм РПКС-74;
• Другое вооружение: ПТУР 9М117М1 «Аркан», АГС-30;
• Тип двигателя: 2В-06-2;
• Мощность двигателя, л. с.: 450;
• Скорость по шоссе, км/ч: 70;
• Скорость по пересечённой местности, км/ч: 10 на плаву;
• Запас хода по шоссе, км: 500;
• Удельная мощность, л. с./т: 33;
• Тип подвески: независимая, индивидуальная пневматическая;
• Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,45;
• Преодолеваемый подъём, град.: 35;
• Преодолеваемая стенка, м: 0,7;
• Преодолеваемый ров, м: 2,0;
• Преодолеваемый брод, м: плавает.